尾气滴水的原因是什么

尾气滴水的原因是什么

汽车尾气滴水的原因有多种。

首先汽油在发动机内完全燃烧会生成水蒸气和二氧化碳在环境气温较低时水蒸气经过排气管会凝结成水滴这是常见且正常的情况。新车出现这种现象较多不管是低档车还是豪华车都可能有。

其次发动机工作时排出的高温气体在暖机阶段排气系统温度低会使废气中的汽态水凝聚之后随排气系统温度升高废气中的水以汽态形式排出外界气温低时就会以雾的形态出现。

还有若发动机中的冷却水箱发生泄露冷却水进入燃烧室也会导致排气管滴水。这时查看发动机舱冷却水箱中水有无漏就能排除。

另外车辆要排气管滴水得满足三个条件一是油气混合比正确意味着供油系统正常、压缩比正常、油耗在正常范围二是发动机缸体没有磨损密封圈和缸套没问题三是排气温度正常发动机工作热量主要在汽缸内少量溢到排气筒排气温度过高无法形成水滴。

如果发现自家车子排气管有锈斑建议检查排气筒的小口是否被堵及时清理。

需要注意的是排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器影响车子性能水滴长时间停留也会加快管道腐蚀。从滴的水可看出发动机脏不脏、需不需要清洗但不是所有车都是正常现象。比如冒大量白烟可能是汽油中水分太多或水道密封垫、缸套破损冷却水进入缸内。

什么是发动机的压缩比

发动机的压缩比就是活塞在气缸内运动时上止点和下止点的容积比值也就是最大冲程容积和最小冲程容积的比。

这好比医院注射器活塞拉到最上面是总容积推到最下面是压缩容积总容积比压缩容积就是压缩比。

在汽车发动机里活塞运动到最低位置是下止点这时缸内容积是总容积运动到最高位置是上止点这时的容积是压缩容积。

压缩比是衡量汽车发动机性能的重要指标。压缩比越高意味着在压缩冲程末期混合气的压力和温度越高燃烧速度越快发动机功率越大经济性越好。

比如自然吸气发动机压缩比为 12.5:1日产 GTR 这种涡轮增压发动机压缩比是 9:1涡轮增压发动机压缩比通常比自然吸气发动机小。

压缩比决定了选用汽油的标号。一般压缩比 7.5 8.0 的用 90 号汽油8.0 8.5 用 90 号 93 号汽油8.5 9.5 用 93 号 95 号汽油9.5 10 用 95 号 97 号汽油。

虽然压缩比高要求汽油标号高但由于不同标号汽油蒸发温度相近高压缩比发动机也能用低标号燃油低压缩比汽车用 98 号也没问题比如压缩比达到 10:1 左右能满足多种标号燃油需求。

总之压缩比是发动机的关键参数越高性能通常越好也影响着汽油的选择。