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摘要:下雨天能给汽车贴膜。 其实下雨天贴膜有不少好处。首先雨天空气湿润杂质、尘土少能让贴膜更干净。即便正规贴膜店有降尘车间雨天的环境能锦上添花。 其次雨天没静电晴天撕膜容易产生静电吸附杂质而雨季就没这困扰。 再者汽车贴膜是贴在玻璃
下雨天能给汽车贴膜。
其实下雨天贴膜有不少好处。首先雨天空气湿润杂质、尘土少能让贴膜更干净。即便正规贴膜店有降尘车间雨天的环境能锦上添花。
其次雨天没静电晴天撕膜容易产生静电吸附杂质而雨季就没这困扰。
再者汽车贴膜是贴在玻璃内侧雨天不影响施工。
不过下雨天贴膜后也有要注意的地方。因为空气不够干燥膜水分蒸发慢晾干时间要长平时 3 5 天雨天至少 7 10 天才可开窗。若有气泡24 小时内要去贴膜店处理别擅自操作。贴膜 2 到 3 周后能清洗但不能用硬物擦拭以免刮花影响美观。
选购车膜时要辨别真伪。优质膜透光度高达 90%夜间能清晰看见 6 米外物品劣质膜则雾蒙蒙。正品膜手感厚实平滑劣质膜薄脆易起皱。优质膜颜料均匀融合在薄膜中颜色经久耐用劣质膜颜色在黏合胶中一刮就掉。劣质膜胶层残留溶剂苯含量高有异味危害健康。撕开车膜塑料内衬重新复合劣质膜会起泡优质膜完好如初。正规厂家生产的膜通常有 5 年质量保证期。
总之下雨天可以贴膜但要注意后续的保养和处理。
新车在磨合期间有不少需要注意的方面。
首先是起步预热电喷车启动前应先将钥匙转到第二挡等 5 10 秒让汽油泵工作调整油压及喷油量对马达和发动机有好处。
其次要避免负荷过重国产车在最初 1000 公里内不能超过额定载荷的 75% 80%进口车不能超过 90%且要选择好的行车路面。
忌跑长途会使发动机连续工作时间增长加剧机件磨损。
换挡要及时恰当各挡位车速要控制在顶速的 3/4 范围内自动档车也要留意配合发动机转速。
初驶保养要做好常检查机油、冷却液、蓄电池电解液等是否充足1500 公里左右要换油。
不要高速行驶国产车一般规定在 40 70 公里/时以内进口车油门全开时车速不超过最高车速 80%发动机转速在 2000 4000 转/分之间。
忌提前拆除限速片应在初期 1000 公里结束后结合保养情况再拿掉。
转速不要过高民用车磨合期内维持在 4000 转以内。
合理控制油门要温柔操作。
出发前热车 1 分钟避免轰油门驾驶。
避免定速巡航用不同时速跑长途让金属部件充分热胀冷缩。
勤快换挡手动挡和自动挡都要注意。
限制时速不超过 120km/h。
避免频繁刹车逐步磨合刹车盘。
杜绝超载以免有损弹簧和减震器、增大发动机负荷。
不要拉高速底盘没磨合好且会加剧内部磨损。
行车过程中转速要保持在 2000 2500 转之间。
不要怠速行驶要用油给力。
各挡都要用各种路况都跑跑。
不要过早首保按规定的 2000 或 2500km 再去。
添加燃油要到正规加油站选择质量和清洁度好的燃油。
上高速时间不超 3 小时1000 公里内载重量不超额定载荷 75% 80%尽可能选平坦道路。
尽量避免急刹车平稳操作。
起步要热车给发动机充分润滑时间涡轮增压车型尤其要注意。