下坡停车应该挂什么挡
下坡停车时手动挡车型应挂入空挡并拉紧手刹不过有些经验丰富的老司机为防止溜车会选择挂入 1 挡再拉紧手刹。
自动挡车型呢要先拉紧手刹然后挂入 p 挡当然也能先挂 p 挡再拉手刹。自动挡有 p 挡和 n 挡p 挡有锁止机构能锁止变速箱齿轮从而间接锁止车轮不拉手刹车也动不了n 挡没这功能不拉手刹会溜车。
平时停车先挂 p 挡或先拉手刹都行但在下坡停车时最好先拉紧手刹再挂入 p 挡。
D是减挡汽车下坡时用它挡位越低发动机牵引力越大车速越慢挡位越高车速越高。
下坡因坡度有惯性车速容易越来越快只靠刹车减速有安全隐患长时间频繁用刹车会让刹车片过热、效率下降甚至失灵还会缩短刹车片寿命。所以要挂入低速挡用发动机控制车速再配合刹车效果更好也能延长刹车片寿命这跟手动挡挂低速挡下坡是一个道理。
自动挡下长坡用 L 挡长坡自动换挡 L 档能让发动机保持低速起到牵制作用。要是长时间踩刹车挂 D 档刹车片容易发热失去制动作用影响生命安全。
总之下坡停车要根据具体车型和实际情况选择合适挡位做好手刹和挡位的配合确保停车安全。
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