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摘要:考驾照不同科目学时不一样。 C1、C2 驾照科目一理论学时要达 18 小时实操 6 小时。科目二理论 2 小时实操 22 小时。科目三理论 10 小时实操 28 小时总计 86 学时。 但也有其他说法比如 C1 驾照科目一 1
考驾照不同科目学时不一样。
C1、C2 驾照科目一理论学时要达 18 小时实操 6 小时。科目二理论 2 小时实操 22 小时。科目三理论 10 小时实操 28 小时总计 86 学时。
但也有其他说法比如 C1 驾照科目一 12 个学时通常三天刷完就能预约考试。科目二 16 个学时约四天刷完掌握技巧后大概半个月能报名。科目三 22 个学时六天左右能刷完。科目四 10 个学时三天左右可完成。
还有说考驾照要刷满 60 个学时比如科目一 12 个学时科目二 16 个学时科目三 24 个学时科目四 10 学时总学时 62 个。
也有 C1 驾照学时要求 78 个的其中科目一 12 个学时包括机动车基本知识 3 个学时、法律等 9 个学时。科目二 26 个学时科目三 40 个学时。
每天最大培训学时理论 6 小时实操 4 小时。没完成某科目学时不能参加相应考试。具体学时要求可咨询当地驾校。
三元催化器里面有不少关键的东西。
首先是壳体大部分由不锈钢制成。
还有减振层通常由衬垫或者钢丝网垫组成衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维用粘接剂粘好起到密封、保温和固定载体的作用。
载体一般是蜂窝状的陶瓷材料也有不少用金属材料的。
再就是最重要的催化剂涂层包含铂、铑、钯这三种贵金属此外还有铈、铜、铁、锰、镍等。铂是关键成分能催化氧化反应和还原反应。钯是优良的氧化剂铑可以催化 NOx 脱氧反应。这些贵金属在高温促使尾气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物与它们发生反应把尾气污染降到最低将有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
要注意的是汽车尾气到达三元催化器时仍有 600℃左右的高温但不能让温度超标否则会导致催化器内部烧熔。
总之三元催化器通过内部这些结构和成分的协同作用有效净化汽车尾气减少有害气体排放保护环境。