鼓式制动器有哪些类型

鼓式制动器有哪些类型

鼓式制动器主要有以下几种类型

1. 简单非平衡式制动器两制动蹄支撑点在蹄下端张开力作用点在蹄上端共用一轮缸张开轮缸活塞直径相等。制动时前蹄为助势蹄或领蹄摩擦力使压紧力增大制动力矩自动增大后蹄为减势蹄或从蹄摩擦力使压紧力减小制动力矩自动减小。多用于轻型汽车后轮制动器汽车倒车时领蹄和从蹄位置改变但效果一致。

2. 平衡式制动器制动底板上固定元件对称布置。前进制动时两蹄都为领蹄制动效能大于简单非平衡式倒车制动时两蹄都为从蹄制动效能比简单非平衡式差。其中单向平衡制动前进时增力强后退时制动力低双向平衡制动正反向制动时两蹄都是领蹄增力强制动效果好蹄片磨损均匀。

3. 自动增力式制动器包括单向自增压制动器和双向自增力制动。单向自增压制动器汽车向前刹车时前后刹车蹄是领蹄反向制动时动作相反双向自增力制动向前制动时前后制动蹄为领蹄后制动蹄制动力矩大于前制动蹄倒车制动时动作相反与前进制动时有相同自增压效果。

4. 轮缸式制动器和凸轮式制动器根据制动蹄执行装置的不同形式划分。

5. 单领蹄鼓式制动器制动蹄片固定在制动鼓一侧结构简单、成本低制动力小适用于轻型车辆。

6. 双领蹄鼓式制动器制动蹄片分别固定在制动鼓两侧制动力较大适用于重型车辆和工业设备。

7. 单领蹄浮动鼓式制动器制动蹄片与制动鼓有一定间隙散热性能好适用于高速行驶车辆。

8. 双领蹄浮动鼓式制动器制动蹄片分别固定在制动鼓两侧且有间隙散热性能和制动力好适用于高速行驶的重型车辆。

汽车有多少个主要系统

汽车主要有多个系统包括发动机系统和底盘系统。

发动机系统包含两个机构和五个系统。两个机构是曲柄连杆机构、配气机构。五个系统分别是燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。

燃油供给系统负责输送燃料包括油箱、油泵等要保证燃料稳定供应。

润滑系统用润滑油减少零部件摩擦有机油泵等。

冷却系统通过冷却液循环带走多余热量像水箱等部件很关键。

点火系统在恰当时间点燃混合气有火花塞等。

起动系统靠电池供电启动发动机。

底盘系统有四大系统分别是传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。

传动系统是发动机与驱动轮间的动力传递装置包含离合器、变速器等。

行驶系统承受车和地面的载荷让车正常移动像车架等部件作用大。

转向系统改变或保持车的行驶方向有方向盘等。

制动系统阻止车辆运动包括制动踏板等。

柴油机的发动机系统与汽油机有区别柴油机是压燃式没有点火系统。

现在汽车基本是水冷发动机冷却液每两年要更换。

总之了解汽车的这些主要系统对保养和维修汽车很有帮助。