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摘要:雾天开车应该开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。当能见度低于 100 米时还要开危险报警闪光灯双闪。 雾灯的作用一是在雨雾天气中补充照明二是让周围的人发现你的存在。雾灯经过特殊设计具有穿透能力强、辨识度高且几乎不会产生丁达尔效应的优
雾天开车应该开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。当能见度低于 100 米时还要开危险报警闪光灯双闪。
雾灯的作用一是在雨雾天气中补充照明二是让周围的人发现你的存在。雾灯经过特殊设计具有穿透能力强、辨识度高且几乎不会产生丁达尔效应的优势其光线既不会打在雾气上阻挡视线又能够照亮近处地面。
前雾灯如今普遍采用白色光源兼顾美观和实际功率后雾灯为红色避免与倒车灯混淆。雾灯不是随时能用的只有能见度低于 200 米时才有必要开启。
因为能见度大于 200 米时大灯、示宽灯、尾灯已能提供足够效果且此时雾气能让雾灯柔和视线不佳时需要其补充照明。
双闪灯在雨雾天气中的效果远不如雾灯其光线是不规则散射亮度也低。
雾天开车别开远光灯会让前方白茫茫一片更危险。而且要保持合理车速及时用雨刷刷去挡风玻璃上的水气会车时按喇叭提醒必要时减速让行。
雾天结束或穿过雾区后要记得关掉前后雾灯不然会干扰后方车辆。正确使用灯光能大幅减少交通事故看清别人和被别人看到同样重要。
汽车备胎通常放在车身侧面、车头盖上、发动机舱内、车的背面、车底、后备箱里面等位置。
车身侧面放置备胎年代久远影响美观且有安全隐患。
车头盖上存放备胎常见于早期军车能节省空间和保护驾驶员但会老化严重且阻碍视线。
发动机舱内放备胎不理想因温度高易有危险。
车的背面多用于硬派 SUV 或中大型 SUV有些有轮胎罩防止老化腐蚀但易被盗。
车底常见于大货车不占车内空间但降低车辆通过性。
后备箱里面被轿车广泛采用能最大限度保持备胎耐久度不过会牺牲车内部分空间。
部分车型的备胎比原车轮胎小且窄换上后不能开太快。
德系高端车型有的有监测及补气系统能应急。
非全尺寸备胎占用空间小一般在后备箱比原车轮胎差。
全尺寸备胎则在底盘下和背包收纳的车辆中常见多为 SUV 车型。
有的车没备胎像宝马、奔驰一些车型是防爆轮胎劳斯莱斯有的车型是自愈合轮胎。
轿车携带备胎常在后备箱要注意备胎也有保质期需定期检查跑长途前更要检查。
总之不同车型要根据自身特点选择合适的备胎存放位置