刹车发抖的原因是什么

刹车发抖的原因是什么

刹车发抖的原因主要有以下这些。

制动盘磨损不均匀比如外侧比内侧厚或内侧比外侧厚在制动时无法完全贴合制动片车速越高抖动越厉害。

新换的刹车片不适应因金属含量多较硬与刹车盘摩擦易放大震动。

刹车盘直径选择不合适也可能引发。

改装车若换装避震套装和加大轮圈店家技术不佳避震调校不均且未做四轮定位会导致刹车时方向跑偏和发抖。

刹车泵回位不好会造成刹车盘单边磨损严重引发刹车发抖。

刹车盘或刹车片变形凹凸不平的刹车盘与刹车片摩擦产生震动。

轮毂变形、轮胎未做动平衡、四轮定位不准、底盘悬架系统部件损坏或装配不到位、车轮轴承或法兰损坏或变形这些也会让刹车出现抖动。

刹车盘或刹车鼓失平衡、刹车片磨损不均匀、刹车系统油路有问题、刹车系统温度过高、轮胎有问题同样会造成刹车发抖。

还有刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整刹车盘制造有误差分体盘及合头螺丝扭力不同盘片磨合出错拖刹或不良驾驶习惯羊角、下摆臂变形链接刹车盘和半轴的法兰有问题等也都可能导致刹车发抖。

当发现刹车发抖要尽快到专业修车店检查维修及时解决问题保障行车安全。

汽车上的A是什么意思

汽车上的“A”通常有多种含义。

一是指自动驻车系统AUTO HOLD。当打开这个开关后车辆在行驶中被刹停即便抬起刹车车辆也不会继续行驶只有踩油门时才会自动取消继续行驶。带有电子手刹的车辆基本都会配备此功能且需要手动开启想关闭也得手动操作。它在停车等红绿灯时能替代拉手刹避免频繁切换挡位。

二是自动启停的标志。车内仪表盘和开关上都有字母“A”。很多汽车配备此功能能降低尾气排放和节省燃油。其工作方式是汽车发动后自动启停系统处于正常工作状态遇到停车情况踩下刹车发动机会自动熄火重新起步时松开刹车踩油门或转动方向盘即可再次启动车辆。但自动启停系统自动停止转动有条件比如发动机空转且未挂挡、车轮转速传感器显示为零、电子电池传感器显示有足够能量进行下一次启动。

自动驻车功能在上下坡和频繁停车时与电子手刹能组成智能制动控制系统。遇到红绿灯短停系统会自动制动车轮防止打滑上坡起步时能防止后溜启动后自动松开车轮直行驻车锁止时部分车型无需拉手刹系统会自动制动车轮。自动驻车功能是 ESP 的扩展功能由 ESP 部件控制。

自动启停功能在等红绿灯、上坡时有用但在通过拥堵路段、陡峭上坡路面、涉水路段时最好不用以免系统误判带来危险或导致排气筒进水。