手动空调节可改为自动空调节。理论上,只需增加一个控制模块和一个温度传感器,代价是拆卸中控台和重装电路带来的风险。如果你真的想这样做,建议去专业的改装店进行改装。
自动空调节的面板也不会工作,因为没有手动空调节的空控制模块,但是有自动空调节的控制模块。而且如果有电路,手动空调制没有预留电路,不可能安装这个空调制控制模块。空调制系统的性能取决于压缩机,改为自动空调制不会增加空调制的制冷量。
Automatic 空调节系统是auto automatic 空调节系统的简称,主要由空调节制冷系统、采暖通风系统和自动控制系统组成。空调制系统是一种舒适性装置,汽车内部温度是舒适性的重要指标。内部温度取决于外部温度,空气流和太阳辐射。当车外温度超过20摄氏度时,车内舒适的温度只有用冷空气降温才能达到。传统空调制是人为控制的。
空控制面板上有一个温度调节旋钮,实际上是一个可变电阻装置。它与蒸发器中的温度感应电阻器形成串联电路。当温度变化时,这组电路的电阻值发生变化,从而控制压缩机的电磁离合器,温度低时分离离合器,空停止工作。温度高时,合上离合器,调整空继续工作。这种控制方法比较简单,但是温控调节比较粗糙。自动空调节为自调节,可根据车厢温度自动调节出口空气温度,柔顺性好,温控调节精细。此外,空自动调节配有自检装置,可及早发现隐患。