如何判断轮胎是否磨损

如何判断轮胎是否磨损

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判断轮胎是否磨损主要看以下几个方面。

首先手指顺着轮胎的肋条往下摸每隔一段会有突起挡住这就是轮胎磨损标记对应的是胎肩的 TWI 标记突起厚度 1.6 毫米是胎面磨损极限的标志一般位于胎面花纹沟底部。

其次从轮胎侧面花纹能找到小三角形状的箭头标志顺着它能找到轮胎花纹边凹槽的凸起标记这也是轮胎的磨损标记。

当轮胎花纹低于 1.6 毫米低于磨损标记就意味着轮胎即将报废要及时换胎。

轮胎外侧花纹磨损通常是车辆四轮定位问题外倾角太大独立悬架可调节不能调则是汽车底盘问题要去专业维修店。

轮胎中间花纹磨损一般是胎压过高检查胎压过高就放气到标准位置驾驶位边上有胎压标准。

轮胎内侧花纹磨损和外侧类似是汽车动平衡不正常要去专业维修店。

还要观察轮胎的胎面和胎壁胎面磨损标记高度差接近平时用车频繁的每两个月检查深度平了就要换胎。

胎壁有鼓包、老化裂纹或者表面破损掉皮要立即更换。

定期清除轮胎内异物做到随时检查胎压气压要一致每年定期检查四轮定位每 5000 公里四轮对调。

另外查看轮胎生产日期超过五年建议更换。轮胎出现裂纹即使里程不长或时间不久也要换不然高速行驶易爆胎。

理解并遵循轮胎磨损标记及时检查更换保障行车安全

如何处理宝马轮胎失压

如果您的宝马轮胎失压别着急下面给您详细说说处理办法。

首先要检查轮胎是否有明显损伤比如扎钉、破裂等。若有扎钉及时去轮胎店修补然后按左前门 B 柱下方的胎压标注调整四条轮胎气压。

没扎钉的话可先复位观察。复位方法不少。老款宝马车有的直接有胎压复位按钮车辆通电时长按就行。有 BC 按钮的车辆通电后按压 BC 按钮通过控制杆操作直至显示胎压初始化图标再短按、长按 BC 按钮等完成初始化。

有 idrive 系统的idrive6 及以下车辆通电后按压 menu 进入菜单选车辆信息、车辆状态进行初始化idrive7 系及以上在 idrive 系统主界面找到我的座驾按路径选择相关设置进行重置。

另外还能通过按下多功能显示器上的车辆信息选项选择胎压监控选项按下多功能方向盘 SET 键确认复位。

复位后启动车子路试行驶几分钟。

需要注意轮胎失压危害多气压过低会使胎体变形、胎侧裂口、加速胎肩磨损等。所以遇到轮胎失压要及时处理确保行车安全。