高速公路的时速是多少

高速公路的时速是多少

高速公路的时速规定如下

最高车速不得超过 120 公里每小时最低车速不得低于 60 公里每小时。

小型载客汽车最高车速不得超过每小时 120 公里其他机动车不得超过每小时 100 公里摩托车不得超过每小时 80 公里。

同方向有 2 条车道的左侧车道的最低车速为每小时 100 公里同方向有 3 条以上车道的最左侧车道的最低车速为每小时 110 公里中间车道的最低车速为每小时 90 公里。

道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的按照道路限速标志标明的车速行驶。

在特殊天气条件下比如能见度小于 200 米时开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯车速不得超过每小时 60 公里与同车道前车保持 100 米以上的距离能见度小于 100 米时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯车速不得超过每小时 40 公里与同车道前车保持 50 米以上的距离能见度小于 50 米时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯车速不得超过每小时 20 公里并从最近的出口尽快驶离高速公路。

另外行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于 70 公里的机动车不得进入高速公路。

即使非上述限制种类的机动车设计最高时速超过了每小时 70 公里但其实际行驶速度没有达到每小时 60 公里的也不得在高速公路内行驶。

在高速公路上行驶若超速行驶或低于最低限速行驶将面临扣分和罚款的处罚。若小型客车超速但未超过 20%可能面临罚款 50 元至 200 元若超速 20%以上但未达到 50%将扣除 3 分并罚款 200 元若超速 50%以上将扣除 12 分并罚款 500 元。若机动车在高速公路上行驶速度低于最低限速 60 公里每小时将扣除 3 分并罚款 200 元。

车载 obc 是做什么的

车载 OBC 就是车载充电机它的作用可不少。

电网电压通过地面交流充电桩、交流充电口连接到车载充电机然后给电动车电池充电。

OBC 一般默认是隔离型的电网侧与车载侧之间有耐压 2500V 3750V 的电气隔离层能提高电气安全性。

它能使用单相或三相电源提供高达 22kW 的功率来加快充电。核心功能是把电源输入整流并转换为适合电池的充电电压比如 400V 或者未来更多的 800V 。

OBC 有两个主要功率级。一个是功率因素校正级能保持输入电流和电压的相位关系减少线路或电网电流的总谐波失真提高能效。另一个是 DC DC 转换器从前面的级获得 DC 输出并转换为电池充电所需的电平。

现在双向逆变技术也成了 OBC 的标配功能能实现电网到车辆和车辆到电网的电力传输。

OBC 构造包含输入输出接口、控制单元、功率单元、低压辅助单元。控制单元负责充电监控和请求等功率单元把交流电转为适合动力电池的直流电低压辅助单元在车子充电时给低压设备供电保证像电池热管理系统、仪表冷却系统能正常工作。

有的车配置单向车载充电机只能给电池充电。有的是双向的不仅能交流充电还能把汽车当大充电宝给负载充电像电池炉、电火锅、电烧烤架、电水壶、电视机等。双向 OBC 有逆变过程比如 V2L 功能汽车熄火后接入接口负载就能用电系统会设置电量使用范围防止电池耗尽。还有 V2V 功能车给车充电但速度慢。V2G 功能能把车当充电宝给电网供电也能给家庭应急照明。

总之车载 OBC 对电动车充电和电力使用有着重要作用让电动车的使用更加便捷和多样化。