新能源车都用哪些电池

新能源车都用哪些电池

摩根Aero

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新能源车常用的电池有铅酸、钛酸锂、钴酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰、镍钴铝、镍氢电池、固态电池等。

目前市场上新能源车主要使用的电池为磷酸铁锂电池和三元锂电池。

磷酸铁锂电池的优势在于安全性高热稳定性好电热峰值大于 350℃500 600℃内部化学成分才开始分解使用寿命长完全充放电循环可达 3500 次将近 10 年才会开始走向衰减制造成本低没有贵重金属生产成本较低。但它能量密度低约为 140Wh/kg耐低温性能较差零下 10℃环境中工作100 次充放电循环后电池报废。

三元锂电池的优势在于能量密度高基本在 240kWh/kg相同体积下能提供更远的续航里程耐低温性能好下限值为 30℃低温续航里程衰减不到 15%。但它安全性相对较差200 度左右容易分解电解液会燃烧引发自燃使用寿命较短完全充放电循环超过 2000 次开始衰减制造成本高使用镍钴锰多种材料且高镍电池生产工艺要求高。

钴酸锂电池结构稳定、容量比高、综合性能突出但安全性差、成本高一般不用在汽车上。

镍氢电池具有高能量、长寿命、无污染等特点安全性有保障制造工艺成熟但充电效率一般、无法高压快充性能比锂电池差可能逐步被替代。

固态电池具有续航里程长、成本低、安全高、寿命更长等优势但目前仍处于研发阶段技术不成熟生产成本昂贵。

雅马哈蓝芯到底有多牛

雅马哈蓝芯发动机那可是相当牛

它在多个方面表现出色。先说燃油经济性用了蓝芯发动机的车百公里油耗能低至两升以下一箱油能跑 300 公里以上。像雅马哈 Aerox155、NMAX155配的蓝芯发动机省油效果就特明显。

它的实现原理可不简单采用风冷四冲程卧式单汽缸、OHC 两汽阀设计缸径、行程合理压缩比高活塞用铝合金锻造材料汽缸采用偏移式设计表面还有高密度散热鳍片。而且还配备 FI 电子燃油喷注系统和 CVT 无段变速系统让动力输出更高效。

蓝芯发动机在动力性能上也厉害采用先进燃烧技术和紧凑设计重量体积小动力还强。像 FAZER 搭载的 250CC 蓝芯发动机最大功率 20 匹最大扭矩 20 牛米比同排量发动机强 10%以上各种路况都能顺畅行驶。

在环保方面它用先进催化转换技术和低排放设计污染物大幅减少符合国际环保标准。可靠性也高高品质材料和先进工艺让发动机运行稳定耐用。

总之雅马哈蓝芯发动机低油耗、高效能、动力强、环保可靠是非常值得考虑的选择。