前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大的影响。
后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空,对于suv车型来说非常重要。
而且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本,在降低成本的同时也可以降低车辆的价格。
麦弗逊悬架也是常见的独立悬架,只有一个L型控制臂,结构非常简单。
1.5升涡轮增压四缸发动机用于所有x8。这台发动机的最大功率为135千瓦,最大功率转速为5500转/分,最大扭矩为300牛米,最大扭矩转速为1800至3500转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性。
铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。