文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:ECO 车上代表的是汽车的节能模式。 它可不是一个简单的英文单词而是由 Ecology生态、Conservation节能和 Optimization优化三个单词的首字母组合而成代表了技术性、环保性和经济性的设计理念。 E
ECO 车上代表的是汽车的节能模式。
它可不是一个简单的英文单词而是由 Ecology生态、Conservation节能和 Optimization优化三个单词的首字母组合而成代表了技术性、环保性和经济性的设计理念。
ECO 模式可以通过对车辆速度、发动机转速、变速器档位等行驶数据的综合判断由 ECU 控制单元对车辆操作系统做出调整从而达到节能降低油耗的目的。
ECO 模式分为主动式和非主动式。主动式有独立按键车主能自行选择是否开启开启后车辆的一系列设置会改变比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小变速箱换挡逻辑更偏重经济性有些车还会调整空调输出功率。
非主动式没有专门按键只是起到提醒和引导作用评估车主驾驶行为并做出相应调节。
ECO 模式并非任何时候都有效。车速超过 120km/h、停车怠速或 N/P 档、汽车需要特别大动力来行驶比如爬坡时ECO 模式会失效。
有人担心长期使用 ECO 模式会增加发动机积碳这种担心是多余的。
ECO 模式是通过积极换挡来降低发动机转速实现节油并非让车长期运转在低转速工况下。
在日常驾驶中大多数汽车采用主动式 ECO 驾驶模式除了时速超过 120 码、停车怠速、在 N/P 挡以及手动模式下尤其是爬坡的时候其他时候都可以开启 ECO 模式这样能更好体现其节油特点。
轮胎刮了一块皮怎么修复这得看具体情况。
要是刮皮在轮胎胎冠且面积小没到磨损标志也没开裂、鼓包、变形那就可以不管。
但要是面积大到磨损标志或者有变形就得换轮胎。
要是刮皮在轮胎侧壁只是损伤表层损伤小且浅能继续用深的话就得尽快换不然有爆胎风险。
要是侧壁被刮破的表皮面积大必须换新胎因为胎侧薄承受压力大。
轮胎侧面蹭破皮不管破损程度厂家和汽车厂家都规定不能补得换。因为轮胎侧面薄只有橡胶层和帘布层帘布层是网状层面破了口子尤其破坏帘布层就打破结构应力容易爆胎。
当轮胎侧面有破皮但没露线要尽快去维修机构换胎露线了就得小心驾驶不能开快然后马上换胎。
换胎时要检查新胎和旧胎是不是同一型号每个轮胎都有标记比如 98W98 是载重指数代表每条轮胎可承载 750KGW 代表轮胎支持的最高速度级别W 是最高时速 270km/h标记一样就能放心用。
汽车轮胎使用寿命 3 5 年结合磨损标志到 1.6 毫米要换胎面有裂缝、鼓包、磨损不均多次补胎也要换使用时间长要定期让专业人员检查。
轮胎刮皮后要是需要换胎建议去专业汽车修理店换完做四轮定位保证车辆动平衡。
轮胎很关键关乎行车安全有异常不能忽视。