新车的磨合期一般在 1000 至 5000 公里左右。进口车的磨合里程可能更长多为 1500 至 3000 公里。具体来说磨合期分为多个阶段。
初期 100 公里内要小心驾驶初磨合 200 公里时注意速度和操作磨合形成氧化膜 3000 公里左右要更注重车辆的使用规范。
在磨合期发动机的磨合期约需 2000 公里轮胎的磨合期约 200 至 300 公里变速箱的磨合期约 5000 公里。不同车型可能会有差异具体要参考车辆说明书。
新车在磨合期使用时要注意很多事项。起步先预热这针对电喷车而言钥匙转到第二挡等 5 至 10 秒再启动保护发动机。
忌紧急制动初次行驶 300 公里内最好别这样做否则会冲击制动和底盘、发动机系统。
避免负荷过重国产车在初次 1000 公里内不能超过额定载荷的 75%至 80%进口车不能超 90%且选平坦路面行驶。
忌跑长途发动机连续工作易磨损机件。
使用优质汽油不低于厂家规定标号别加抗磨损油精。正确调整点火系和供油系提高经济性。
磨合速度也有讲究。100 至 1000 公里属于过度期转速别超 4000 转3000 转以内佳超过 100 公里要常换档并磨合刹车。
超过 1000 公里速度可放宽到 120 公里转速控制在 4000 转以内直到 2500 公里。超过 2500 公里保养一次换机油滤清器和优质机油。
2500 至 8000 公里侧重 3、4、5 挡磨合比如逐渐尝试 3、4、5 挡 4000 转行驶。
10000 公里以后有条件可尝试高速但要经验丰富且注意安全。
新车买来要经常开磨合期间车速 500 公里左右时别太快维持在 50 至 90km/h 之间有些车型可稍快但别超 110km/h。发动机转速控制在 2000 至 2500 转别在高温天驾驶。