车胎压力减少是怎么回事

车胎压力减少是怎么回事

车胎压力减少主要有以下几种原因。

一是气门嘴漏气可能是气门芯紧固不牢或松动导致。

二是轮胎受损比如被钉子扎破胎皮、胎皮开裂等会造成漏气。

三是轮胎与轮毂结合不紧密比如钢丝圈和轮毂外缘配合有误差或者使用中受热胀冷缩、颠簸影响轮毂与轮胎间的缝隙会缓慢漏气。

四是轮胎自然老化出现裂纹也会引起慢撒气。

五是气温变化冬夏气温差异大也可能导致胎压减少。

如果发现车胎压力减少解决方案如下。

对于气门嘴漏气需要更换新的气门嘴安装时处理好钢圈阀安装孔处的杂物并抛光可涂抹清洁剂润滑。

如果轮胎损坏要及时检查并更换轮胎。

平时要养成定期检查轮胎的习惯关注轮胎的状况比如观察轮胎外观有无异常感受行车时轮胎的状态。

有条件的话每周去专业补胎店检查和补充气压。

还要准备好打气泵和高精度的数字压力表及时补气。

另外要注意停车环境避免轮胎磕碰和接触尖锐物品。

总之及时发现和解决车胎压力减少的问题才能保障行车安全和延长轮胎使用寿命。

新车磨合期应该多少公里

新车的磨合期一般在 1000 至 5000 公里左右。进口车的磨合里程可能更长多为 1500 至 3000 公里。具体来说磨合期分为多个阶段。

初期 100 公里内要小心驾驶初磨合 200 公里时注意速度和操作磨合形成氧化膜 3000 公里左右要更注重车辆的使用规范。

在磨合期发动机的磨合期约需 2000 公里轮胎的磨合期约 200 至 300 公里变速箱的磨合期约 5000 公里。不同车型可能会有差异具体要参考车辆说明书。

新车在磨合期使用时要注意很多事项。起步先预热这针对电喷车而言钥匙转到第二挡等 5 至 10 秒再启动保护发动机。

忌紧急制动初次行驶 300 公里内最好别这样做否则会冲击制动和底盘、发动机系统。

避免负荷过重国产车在初次 1000 公里内不能超过额定载荷的 75%至 80%进口车不能超 90%且选平坦路面行驶。

忌跑长途发动机连续工作易磨损机件。

使用优质汽油不低于厂家规定标号别加抗磨损油精。正确调整点火系和供油系提高经济性。

磨合速度也有讲究。100 至 1000 公里属于过度期转速别超 4000 转3000 转以内佳超过 100 公里要常换档并磨合刹车。

超过 1000 公里速度可放宽到 120 公里转速控制在 4000 转以内直到 2500 公里。超过 2500 公里保养一次换机油滤清器和优质机油。

2500 至 8000 公里侧重 3、4、5 挡磨合比如逐渐尝试 3、4、5 挡 4000 转行驶。

10000 公里以后有条件可尝试高速但要经验丰富且注意安全。

新车买来要经常开磨合期间车速 500 公里左右时别太快维持在 50 至 90km/h 之间有些车型可稍快但别超 110km/h。发动机转速控制在 2000 至 2500 转别在高温天驾驶。