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摘要:安装发动机护板有没有必要这得看具体情况。 要是您经常开车走低洼路面、石子路那装护板很有必要。它能防止泥土包裹发动机保证散热良好还能在凹凸不平的路上避免发动机被撞击延长发动机寿命防止抛锚。 要是您就在城市上下班通勤路面状况好那
安装发动机护板有没有必要这得看具体情况。
要是您经常开车走低洼路面、石子路那装护板很有必要。它能防止泥土包裹发动机保证散热良好还能在凹凸不平的路上避免发动机被撞击延长发动机寿命防止抛锚。
要是您就在城市上下班通勤路面状况好那就没必要装。
发动机护板材质有多种硬塑树脂的便宜但不太耐用生产简单门槛低。钢质的得选正规厂家的产品。铝合金的重量轻、散热好但硬度不够破损修复难。塑钢的性能不错发生碰撞不阻碍下沉功能。
装发动机护板好处不少能保持发动机舱清洁避免积水灰尘进入方便清洗。还能防止沙石敲击发动机减少故障延长使用寿命。驾车通过凹凸不平路面能防止发动机剐蹭要是护板坏了换就行发动机坏了维修成本可高了。
不过装护板也有不好的地方比如可能改变气流方向影响发动机散热还可能影响汽车离地间隙。有些车有发动机下沉设计装钢制护板会有危险这时可以选硬度不高的塑料护板既能保护又不影响下沉。
总之装不装护板得根据您的用车情况决定选对了好处多选错了可能影响发动机。
刹车盘多久更换一次没有固定的标准通常与个人的驾驶习惯、行驶路况等因素密切相关。
一般来说正常情况下刹车盘每隔 5 到 10 万公里更换一次。
如果驾驶习惯不好经常急加速、急刹车刹车盘的磨损就会加快可能 5 万公里左右就得更换要是驾驶习惯良好行驶路况也不错10 万公里甚至 15 万公里更换也有可能。
刹车片的更换频率较高一般 34 万公里就需更换。更换两次刹车片后可检查刹车盘是否需要更换。
刹车盘有最大磨损极限通常为 2 毫米磨损到极限就必须更换。另外刹车盘上有新盘厚度和使用后的厚度数据低于规定值也要更换。
还有如果刹车盘出现变形、不平整、有超过 1 毫米的深沟、两边厚度不一致或有裂纹等情况也应立即更换。
平时还可以通过一些方法来判断刹车盘是否需要更换。比如听刹车时的声音若轻点刹车时有“铁蹭铁”的丝丝声或嚣叫声特别是刹车片两侧标识已直接摩擦刹车盘时要立即更换刹车片并检查刹车盘。质量不好的刹车片中有硬点也会产生异响若这种异响一段时间后消失则问题不大否则也得检查刹车盘。
为延长刹车盘的使用寿命要注意刹车盘的保养。洗车时应先让刹车盘自然降温避免热胀冷缩导致刹车盘变形。还要尽量减少刹车盘的损耗注意清洁刹车片和刹车盘减少异物进入刹车系统并使用合格的刹车片。