发动机汽缸盖有什么作用

发动机汽缸盖有什么作用

雷凌

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发动机汽缸盖具有重要作用。它安装在气缸体上方气门罩盖下方密封气缸与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。

同时承载着配气机构的部件如凸轮轴、摇臂轴等还有用于进气和排气的通道并且固定着换气通道、火花塞、冷却液和润滑油输送通道等。

气缸盖的作用对发动机运行特性有决定性影响发动机正时控制几乎都在汽缸盖内进行。它需要完成吸收作用力、固定气门机构、向冷却液散热等任务。

气缸盖分为整体式、分体式其中分体式又可细分为单体式和块状式。整体式适用于多缸发动机单体式多用于大功率柴油发动机块状式部分用于汽油发动机和柴油发动机。

气缸盖一般由铝合金和铸铁制成轻型轿车发动机多用铝合金重型载货柴油发动机多用铸铁。

在安装气缸盖时应先中间后两边以对角形式分两到三次拧紧保证气缸垫均匀平整夹在气缸盖和气缸体之间确保密封性。拆卸时则先两边后中间同样以对角形式分两到三次拧松螺栓。而且安装气缸盖必须在冷态下进行否则热车时安装零部件膨胀会导致密封性不良。

为防止缸盖损坏气缸盖螺栓要均匀上紧正确调整供油时间水箱内应加软水少换水发动机避免长期超负荷工作发动机工作时水箱偶尔缺水不得立即熄火应低速运转慢慢加水。

气缸盖的形状在很大程度上由其包括的相关部件决定受到气门数量和位置、凸轮轴的位置和数量、火花塞的位置和数量、换气通道的形状等因素影响。气门机构方案对其形状影响最大为提高发动机功率等过去主要通过改进顶置气门等技术实现。进气和排气通道流量大时能提高换气效率同时要求气缸盖结构尽可能紧凑。

气缸盖作为汽缸的顶部构成了燃烧室顶它与活塞几何因素一起决定了燃烧室的形状。相对于燃烧室体积而言燃烧室表面较小热力学损耗较少气门倾斜角度最大可达 25°。

油电混合汽车需要充电吗

油电混合汽车不需要充电。

大多数油电混合动力汽车的电池供电由发动机提供车辆在减速和制动时动能会被转化为电能储存在电池中。当发动机提供大功率时一部分动力也会用于发电。比如在市区低速行驶时发动机有部分功率闲置此时可将其转化为电能。而且在刹车时发电机先介入通过充电电流来减速。

同时油电混合车型没有外接充电装置像丰田双擎系列、本田锐混动系列等都是如此。但也有特殊情况比如卡罗拉油电混合动力搭载的插电式混合动力系统就需要充电纯电动续航里程可达 55 公里。不过如果市区行车多就不用经常充电。

油电混合汽车的优点众多和汽油车一样能在加油站加油无需投资新的充电设备或加油站。其燃油经济性高行驶性能优越能降低油耗、提高动力。

不过油电混合汽车不属于新能源汽车不能上绿牌也不能享受国家补贴政策。