轮胎出现裂纹需要更换吗

轮胎出现裂纹需要更换吗

轮胎出现裂纹需要更换吗这得看具体情况。

轮胎裂纹产生的原因主要有产品品质问题、外力导致、自然老化、不经常使用等。

如果是产品品质问题刚装配使用就出现严重裂纹应及时更换且要选大品牌轮胎。

外力导致的裂纹比如日常用车正常磨损或路况不好在胎侧与胎面交界处产生的轻微裂纹可暂时忽略或修补但胎面出现严重长条裂纹、胎侧有裂纹就得立即更换。

自然老化产生的裂纹若轮胎使用 4 年左右出现氧化裂纹且离磨损线还早可继续使用若已达 5 年使用年限要及时更换。

不经常使用导致的裂纹比如轮胎正面水道处有深裂纹即便花纹还深高速行驶时也可能因承载能力不足有隐患为安全应更换。

判断轮胎是否更换首先看轮胎自然老化情况一般使用寿命 5 年左右期间细小裂纹属正常老化不用太紧张。

再看裂纹位置和深度花纹沟槽内裂纹面积大、深度深就得换。

最后轮胎有明显外伤即便没刮漏线也得换。

要是自己不清楚或无法判断最好去 4S 店检查维修。

总之轮胎出现裂纹要重视保障出行安全。

如何读懂汽车空调检测表

汽车空调检测表有红色的高压表和蓝色的低压表读数单位有的是巴bar、千帕kpa有的是磅或平方英寸psi换算公式为 1bar=100kpa=14.5psi 。

要读懂检测表需注意以下方面先启动发动机转速保持在 1250rpm 左右开启空调温度调最低风量最大运行 5 至 10 分钟让发动机温度稳定。

R134a 系统低压侧正常范围 0.15 至 0.25Mpa高压侧 1.37 至 1.57MPa R12 系统低压侧 0.15 至 0.20Mpa高压侧 1.45 至 1.50MPa 但实际加压量因冷媒类型和环境温度有差异。

不同状况的解读和解决办法制冷剂不足时汽车空调压力表显示低压低高压低汽车使用年限长易有制冷剂泄漏维修后加注制冷剂可解决。膨胀阀故障表显低压高、高压也高膨胀阀常开导致制冷系统有空气制冷效果差更换膨胀阀解决。检测到低压高、高压低需更换压缩机。压力双高可能散热有问题要及时散热或排气。检测到空调系统有水汽要彻底抽空水汽。高压和双压双低一般是缺少制冷剂或制冷系统有堵闭缺制冷剂及时补充有堵闭及时清理。

还需关注温度显示应与实际设定相符。制冷剂压力关键过高过低可能有泄漏或制冷剂不足。制冷剂流量也重要过大过小都影响制冷效果。冷凝温度过高可能冷凝器散热不良或制冷剂不足。蒸发温度过低可能制冷剂过多或膨胀阀堵塞。

检查有无制冷剂泄漏提示确保空调系统正常循环。对比制冷剂压力表和温度表数据检查空调系统各功能如吹风模式、温度调节等。根据数据进行分析有问题及时修复。