宝马机油灯亮黄灯怎么办

宝马机油灯亮黄灯怎么办

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宝马机油灯亮黄灯别慌这可能是以下原因导致的。

一是机油油量不足使机油泵泵油量减少或因进空气泵不上油导致机油压力下降。解决办法就是及时补充机油。

二是发动机温度过高致使机油变稀大量流失油压降低。这时要停车让发动机静置休息会儿。

三是零部件磨损比如机油泵零部件损坏或因磨损、装配问题间隙过大造成机油泵故障。要及时检查零部件更换磨损老化的。

四是燃油质量差影响车子动力和发动机。添加合格燃油就能解决。

五是发动机气缸内部脏污、有积碳导致动力下降清理积碳就行。

六是火花塞故障比如电极有黑色沉积物或积油清理并更换老化的火花塞即可。

七是空气滤清器过脏导致燃油燃烧不充分清理滤清器可解决。

八是三元催化器或氧传感器损坏影响动力更换它们就行。

还有可能是机油液位传感器损坏导致监测机油油位不准。也可能是发动机控制电脑板有问题。

一般亮黄灯多是机油量不足。出现这种情况建议及时到修理厂检查机油是否足够。

机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面工作条件恶劣。

所以当宝马机油灯亮黄灯时要立即停车检查查看机油液面检查机油滤清器、机油泵有无故障。如果机油品质不佳要及时更换一般每 5000 公里或半年换一次。车主应养成定期检查发动机机油的习惯确保机油压力正常。

如何使用汽车空调压力表

使用汽车空调压力表首先要将高低压管通过快装接头连接在空调管路充注阀上旋紧端盖让顶杆抵开充注阀阀芯接通系统和压力表在高低压表上读出压力值。

汽车空调压力表有 2 个表头红色是高压表蓝色是低压表。对应的有 2 个转柄和 3 根管子高压表头下方是高压管低压表头下方是低压管中间是歧管。

蓝色低压表用于测量低压端压力和真空压力顺时针大于零的读数为压力刻度逆时针大于零的读数为真空刻度。红色高压表用于测量空调高压端压力。

汽车空调运行时正常数值高压为 1.3 1.7mpa13 17bar低压为 0.1 0.25mpa1 2.5bar但会因外界环境变化而改变。

使用时要准备汽车空调压力表、相关接头和软管根据实际情况选择合适工具。使用前要确保压力表读数准确先测低压端压力和真空度再测高压端压力测量过程中注意安全避免接触热部件。

单位换算为 1mpa = 10bar = 1000kpa = 145psi。

如果汽车空调压力表显示不同情况可能对应不同故障。比如低压低、高压也低可能是制冷剂不足低压高、高压也高可能是膨胀阀常开故障低压为真空、高压为低压可能是膨胀阀关闭故障低压表有时正常、有时真空高压表有时正常有时低可能是制冷系统有湿气低压、高压、低压可能是压缩机故障。