文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:新车损险包含的项目可不少。 改革后新的车损险包括车辆盗抢险、地震及其次生灾害险、车辆自燃险、玻璃单独破碎险、发动机涉水险、事故责任免除险、找不到第三方专项险。 以前这些险种都得单独购买改革后只要买了车损险就直接涵盖了这 7 个险种
新车损险包含的项目可不少。
改革后新的车损险包括车辆盗抢险、地震及其次生灾害险、车辆自燃险、玻璃单独破碎险、发动机涉水险、事故责任免除险、找不到第三方专项险。
以前这些险种都得单独购买改革后只要买了车损险就直接涵盖了这 7 个险种。
比如车辆盗抢险以前分期购车有购买限制受益人也不是车主现在纳入车损险没了这些限制。
车辆自燃险、发动机涉水险、地震及次生灾害险以前理赔难现在也包含在车损险里不用再纠结单独买不买。
事故责任免除险和找不到第三方专项险以前不买会有免赔额现在买了车损险就没这问题。
玻璃单独破碎险以前费用高、理赔难现在也包含在车损险中。
此外车损险原本就有的车辆损失险能在保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故造成车辆本身损失时让保险人依据保险合同规定给予赔偿。
像碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体坠落、倒塌还有暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡等情况造成的车辆损失都在赔偿范围内但地震除外。
新车损险还包括第三者责任险、车上座位责任险、划痕险等附加险种能在不同情况下为车主提供经济保障。
机油压力不足指的是机油在发动机内部的压力低于正常水平。出现这种情况主要有以下原因和相应的解决办法。
一是机油存储量过少使得润滑系统无油或少油。这时要及时补充机油让机油存储量足够。
二是机油脏或粘稠这会阻碍机油泵有效吸油和泵油。这种情况得及时更换机油。
三是机油过稀或发动机温度高致机油变稀从各摩擦副间隙泄漏造成压力不足。得及时换油或检修冷却系统。
四是机油压力传感器损坏无法准确测量压力。应及时修理或更换。
五是机油滤网堵塞或进油路漏气。要清洗或更换滤网拧紧管接头。
六是泵油压力不足。比如齿轮泵轴与衬套等磨损过大要进行修磨或更换。
七是限压阀漏油严重。需更换弹簧修磨阀芯。
八是机油滤清器及主油道堵塞。应清洗疏通。
九是摩擦副泄漏损失增大。比如主轴承盖与座孔配合间隙过大等可加垫牛皮纸垫堵漏或更换轴瓦等。
十是机油冷却喷嘴漏油。应拧紧喷嘴修磨或更换阀芯。
机油压力不足会使发动机润滑效果变差加速磨损影响正常工作缩短发动机寿命。所以为避免机油压力不足要定期检查机油压力参照车辆使用手册选择合适的机油粘度定期更换机油和滤清器检查机油泵和传感器状态做好机油的保养和维护保证发动机正常运转延长其使用寿命。