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摘要:车灯 auto 就是自动大灯的意思。 当把车灯开关旋转到 auto 位置大灯会根据光线感应系统自动工作。比如在过隧道、阴天或者光线比较阴暗的地域车灯会自动亮起光线充足时又会随之关闭。 当汽车行驶中光线变暗前大灯会自动亮起光线变亮则
车灯 auto 就是自动大灯的意思。
当把车灯开关旋转到 auto 位置大灯会根据光线感应系统自动工作。比如在过隧道、阴天或者光线比较阴暗的地域车灯会自动亮起光线充足时又会随之关闭。
当汽车行驶中光线变暗前大灯会自动亮起光线变亮则自动熄灭。自动大灯是通过装在车上的光线感应器来控制的。
很多人误以为自动大灯专为过隧道设计其实不是因为自动大灯开启有延时进隧道前需手动提前打开。
自动大灯能让司机开车更安全光敏控制系统安装在前灯里当感应到外界光线小于一定值自动大灯就会作用。只要灯光组合开关转到 auto自动大灯就会启动夜间行驶或车辆进入隧道时大灯会亮起。但一般自动大灯不会调节远近光如需改变需手动控制。
有些车辆的 auto 按键还能用于控制自动雾灯、自动远光灯等其他灯光设备在一些高端车型上还能与行车辅助系统配合根据车辆速度和环境亮度自动调节照射范围和亮度。
汽车大灯有卤素灯和 LED 灯两种主要类型。卤素灯价格低、结构简单在低端车型中常见穿透力强适合雾天但亮度低易老化1 至 2 年需更换灯泡。LED 灯通过芯片发光寿命长亮度高20 万左右车型中是标配其远近光通常分体式设计成本高但照明效果好且节能环保。
车上的 PWR 指的是汽车的动力模式。
当按下 PWR 按键后仪表板上的 ETC PWR 灯会亮起变速器在车速较高时换入高档位且比正常模式更灵敏地换入低档位。
电子油门调节系统在所有驾驶情况下都与油门开度成正比能让发动机输出功率保持适当。
电子节气门调节系统有三种模式分别是正常模式、动力模式和雪地模式。正常模式适合日常驾驶能节省燃油车辆的变速箱和油门处于相对平衡的状态驾乘者会更舒适。
动力模式用于增强运动加速和驱动力油门反应更快换挡转速更高能获得强劲动力底盘过滤效果改变减震器变硬路感更强。
雪地模式适用于湿滑路面能控制后车轮自转让车辆行驶更稳定。
在深踩油门加速时车辆会明显有力这是因为在 PWR 模式下变速箱换挡更灵活一般模式发动机 2000 转开始换挡而 PWR 模式 3000 转才换挡能让发动机保持较高转速动力响应性更好但油耗也会较高在城市道路上高转速行驶油耗更高。
所以如果看重车辆经济性就不要使用 PWR 模式。动力模式适合在高速公路驾驶、超车、山路驾驶等需要快速加速或享受驾驶乐趣的场景使用但频繁使用可能会对车辆机械部件造成额外磨损增加燃油消耗要根据实际驾驶条件和自身需求适时切换。