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摘要:车的仪表盘不亮了可能是以下这些原因。 仪表盘的灯损坏了这就需要及时换灯。 仪表盘供电的线路出问题比如断路、短路都会让仪表盘没法正常亮起来。 还有汽车仪表盘的供电保险丝断了没了供电仪表盘自然不亮。 另外车辆有放电故障车身静电电
车的仪表盘不亮了可能是以下这些原因。
仪表盘的灯损坏了这就需要及时换灯。
仪表盘供电的线路出问题比如断路、短路都会让仪表盘没法正常亮起来。
还有汽车仪表盘的供电保险丝断了没了供电仪表盘自然不亮。
另外车辆有放电故障车身静电电流大或者使用改装的高压电、点火线圈、火花塞发动机点火强度大产生干扰私自加装大功率用电设备导致整车电路电压不稳定这也可能让仪表盘不亮。
再者仪表灯泡线路接触不良、一体化仪表控制单元故障、仪表灯泡亮度开关故障、仪表盘供电导线异常、电瓶有问题比如寿命到了、桩头松动、接触不良、桩头被氧化或者仪表盘的所有指示灯都不亮启动后立刻熄火常见原因是仪表 CPU 损坏。
要是遇到仪表盘不亮建议您去 4S 店或修理厂检查一下。
日常驾驶中要对汽车仪表盘定期保养维护用湿润的布擦拭再用干布擦干。
不同汽车的仪表不同常规的有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表和充电表等。
新车验车时要多留意各类指示灯。
保时捷的发动机来源较为多样。
911 系列和 718 系列车型的发动机是由保时捷自主研发的。
而保时捷旗下其他车型的发动机则是保时捷与大众或奥迪合作研发的。
比如新款 911 使用的 3.0 升双涡轮增压水平对置六缸发动机拥有 385 马力和 450 牛米的最大扭矩最大功率转速为 6500 转每分钟最大扭矩转速为 1950 到 5000 转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术采用铝合金缸盖缸体性能出色。
与发动机匹配的是 8 速双离合 pdk 变速箱这是全世界换挡速度最快、最可靠耐用的双离合变速箱。
保时捷 911 的前悬架用了麦弗逊独立悬架后悬架是多连杆独立悬架且前悬架经过保时捷工程师的特殊调校虽然结构与普通车相似但性能大不同。
911 有后驱版车型也有四驱版车型四驱版车型搭载了全时四驱系统使用多片离合器式中央差速器。
总之保时捷发动机来源既有自主研发也有合作研发都为车辆提供了出色的动力和性能。