电喷踏板车为何打不着火

电喷踏板车为何打不着火

电喷踏板车打不着火的原因有很多。

油路方面燃油开关不下油、燃油过滤器堵塞、油管弯折等会导致油路故障。如果是化油器问题要清理化油器电喷车型需检查油泵和油路是否正常供油。

启动开关接触不良可用细砂纸打磨开关触点。线路接触不好重点检查线路连接插头松动的要及时处理。继电器损坏内部接触不良比较复杂建议去修理厂更换。电机碳刷磨损要换新。

电量方面电瓶老化严重可能无法点火可尝试推动车辆启动或借其他电源启动及时检查电瓶并更换。电控系统出问题比如电子喷射单元损坏不喷油要检查喷射单元、微电脑、保险丝等电控装置并更换。

火花塞闷油、积碳会吸附油导致油量供给不足、混合气过稀可清理或更换。传感器接触不良如角标信号传感器要检查修复。磁场不强、电瓶故障影响启动。点火系统线路有问题也不行。

油路不畅像汽油油品差、发动机故障等。还有可能是油管堵塞、油泵故障、传感器故障等。

为降低电喷车油耗可调整喷油嘴或更换检修或更换喷油泵和喷油器能改善燃烧效果。调整高压油泵进油量增压系统工作状态影响发动机效率调整可提高工作效率。

总之如果自己检查不出来就去专业维修店找师傅。

摩托车为什么挂不上空挡

摩托车挂不上空挡可能有以下原因和对应的解决办法。

一是压力太低会使换挡离合器接合不好无法挂档。应查看变速压力阀是否失灵、变速操纵阀阀芯是否磨损将阀拆下按规定进行清洗和调整。

二是液压泵工作和密封不良导致液压系统中油的工作压力过低使换挡离合器打滑无法换挡。要检查液压泵传动零件的磨损程度及密封装置的密封状况拆下过滤器及液压泵进行检修。

三是液压管路堵塞随着使用时间延长机油滤清器的滤网或滤芯上附着的机械杂质增多使滤清器断面和液压油流量逐渐减小难以保证换挡离合器的压力使其打滑。应查看挂挡压力表的指示压力拔出油尺检查变速箱内的油面高度及时清理疏通液压管路。

四是离合器失效比如换挡离合器密封圈损坏漏油、活塞环磨损、摩擦片烧坏、钢板变形都会导致变速箱无法换挡。如果空挡时压力正常挂某一挡位时压力低则可能是湿式离合器供油管接头及变速箱轴和离合器的油缸活塞密封圈密封不严而漏油要立即拆下变速箱予以更换。如果发动机转速低时压力正常转速高时压力降低或压力表指针跳动一般是油位过低、过滤器堵塞或液压泵吸入空气造成的应分别检查与排除。

另外还有离合器控制不佳的原因由于摩托车采用序列式变速箱刹车后变速箱静止但机油有粘性离合片仍吃力一旦挂档发动机会带着整个变速箱拨叉吃力容易越过拨叉空挡位置此时前后挪动一下摩托车即可解决。

使用技巧也很重要新车没过 5000 公里在磨合期内可能会有挂空挡难的现象要注意掌握摩托车性能。同时空挡不好挂也可能是齿轮公差大硬件本身不够标准再加上操作不标准就难找到空挡。