年审是一年两审取消了吗

年审是一年两审取消了吗

目前年审一年两审没有取消。

自 2022 年 10 月 1 日起对非营运小微型载客汽车9 座含 9 座以下面包车除外原 15 年以后每半年检验 1 次调整为每年检验 1 次。

摩托车也有类似调整原 10 年内上线检验 5 次调整为检验 2 次第 6 年、第 10 年10 年以后每年检验 1 次。

但非法改装被处罚的车辆、造成人员伤亡的交通事故的车以及面包车无法享受新政福利仍按原规定周期年检。

新的检车政策主要是“3 加 6 减”新增轮胎花纹检测、轴距检测以及底盘检测减少汽车噪音、尾气排放、车辆悬架、最高车速检测、手刹、以及汽车照明灯检测。

新增检测很有必要轮胎花纹深浅影响抓地力轴距检测防止私自改装底盘检测排查潜在危险。

以前车检存在浪费资源、流程繁琐、年检周期不够人性化等问题。

新政策出台说明我国汽车行业管理水平提高科技进步让汽车性能更优未来汽车行业有望更规范、技术更先进。

12的车是国几排放标准

12 年的车大多数是国四排放标准少部分是国五排放标准。

2010 年我国全面实施国四标准所以 12 年生产的车主要是国四。但像北京这样较早实施排放标准的地区12 年部分车已达到国五标准。

国四排放标准通过采用更好的催化转化器活性层、二次空气喷射及带有冷却装置的排气再循环系统等技术控制汽车排放的碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和微粒等污染物到规定数值以下。

国五排放标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛排放控制水平相当于欧洲第 5 阶段排放标准。

想确认自家 12 年车的具体排放标准有几种办法。一是看车子玻璃右上角的环保标识上面有标注尾气排放是国几。二是查看车辆行驶证。还可以拿着机动车登记证去车管所查询或者登录机动车环保网进行查询。

目前我国已出台国六排放标准国六标准的一氧化碳限值收紧了 30%一氧化碳和氮氧化物限值分别收紧了 50%和 42%蒸发排放物的测试程序和限制也更严格。国六标准实施后12 年生产的国四、国五排放标准的车年审难度可能增加。所以在排放标准切换时期还是选择国六标准的车较好。