同型号机油能混合使用吗

同型号机油能混合使用吗

同型号机油不能混合使用。

虽然有些情况看似可以混合但实际上存在很多风险。

首先即使是同型号机油不同品牌的添加剂成分可能有差异混合后容易产生化学反应降低润滑效果反应产物还可能加剧发动机零件腐蚀。

旧机油内的氧化性物质会加速新机油氧化变质使新机油的使用寿命和性能降低。

机油混用可能导致机油消耗增加机油混合后易被稀释从而容易进入气缸内燃烧使排气管冒蓝烟。

还会产生油泥降低散热效果让发动机功率下降堵塞油道导致部件间无润滑造成“干磨”。

而且如果机油混用后粘度变大润滑效果会受影响油膜也可能被破坏造成活塞与缸壁磨损甚至活塞环出现断裂。

尽管在某些应急情况下同型号机油混合能对付一下但也要注意机油标号、级别一致。

一般来说应尽量避免混用。

如果确实需要混用要先做混用试验观察有无异味或沉淀等异常现象。

如果对要混合的油品不了解最好用同品牌同序列的油混合。

保养时只要把机油放干净再倒入新机油少量混合基本没影响。

但为保证机油原本性能避免发动机受损还是不建议混合使用。

车规级和工业级有何区别

车规级和工业级有不少区别。

首先是级别元器件通常分为军品、工业级、民用级车规级大概介于工业级和军品之间市面上常见的是工业级和民用级。

其次工作温度范围不同工业级器件工作温度一般在零下 40 摄氏度到 85 摄氏度车规级器件则能在零下 40 摄氏度到 125 摄氏度正常工作。

还有性能和可靠性方面车规级器件比工业级器件性能更好、温度适应能力更强、抗干扰能力也更强包括抵抗温度极限、温差变化等可靠性方面这主要体现在整个生产、管控和测试环节。

另外车规级芯片有专门的车规产线工业级芯片能用普通生产线生产。工业级的 IC 芯片出错率小于 1%汽车级芯片出错率为 0。按每天 15%使用时间算工业级芯片寿命约 10 年车规级约 15 年。

工业级规是 JESD47车规是 AECQ100。工业级芯片供货时间高至 5 年车规级芯片供货时间更长完成车规级认证就需要 2 到 3 年供货时间高至 30 年。

总之车规级器件在汽车领域性能和可靠性更高能满足汽车特殊需求工业级器件则适用于一般工业应用。