什么是 6 档手自一体波箱

什么是 6 档手自一体波箱

君威

15.98万起

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6 档手自一体波箱是一种将手动换挡和自动换挡相结合的变速方式它集成了 6 个挡位兼具手动挡和自动挡的特点。

这种波箱仍是自动变速器的一种通过电控系统模拟手动变速箱的操作让驾驶员能自由选择挡位和换挡时机大大提高了驾驶乐趣。

比如在高速行驶中紧急制动可手动降挡让车辆更快减速过弯时提前切换到手动模式降挡利用发动机牵引力控制车速出弯轻踩油门就能顺利通过超车时切换手动模式降挡提高发动机转速和扭矩轻松完成超车下坡时选择手动模式用 1 档减少刹车磨损更安全。

6 档手自一体波箱的优势众多。它能在频繁穿梭复杂路况时让驾驶员不踩离合频繁换挡降低劳动强度。还能减少手动换挡对汽车传动系的冲击延长汽车使用期限提高乘坐舒适性。而且驾驶员能根据自身需求选择手动或自动模式驾驶更灵活安全性和稳定性更高。

不过先进技术往往意味着较高的维护成本和苛刻的使用要求。所以消费者在选购配备 6 档手自一体波箱的车型时要关注技术是否先进、系统是否稳定成熟。比如要定期更换液压油、检查液压系统注意换挡时机和方式避免对波箱造成损坏。

具有代表性的配备 6 档手自一体波箱的车型有别克 Regal GS、标致 307 的 Tiptronic、奥迪的 Multitronic、福特蒙迪欧的 Durashift5 等。

科目二如何进行弯道行驶

科目二弯道行驶这样做

在进入弯道前要把车身摆正尽量位于中间。

开始左转弯时紧盯左侧引擎盖顶点与右侧边线重合就向左打一圈方向盘并保持顶点对准边线。

接近弯道出口顶点靠近左侧边线重合时回正方向盘接着看右侧引擎盖顶点与左侧边线重合向右打一圈方向盘微调保证顶点在边线内。

车辆驶出弯道车头对准出口回正。

注意驶入前提前减速靠右转动方向盘别太快太急选转弯半径大的路线行驶中别用制动器。

左入口时车靠近右边线再左转方向盘右入口则相反。

左出口时前轮刚离开往右回半个圈右出口相反。

当车进入第一弯引擎盖左顶点与右侧边缘线重合向左打一圈适当修正让轨迹在白线内。左顶点与左侧边缘线重叠回正中心点与左边缘线重合向右打一圈。

车轮轧边线或中途停车都扣 100 分。部分点位可根据身高适当调整。

记住“左点对右线右点对左线”控制好车头不超边线观察后视镜调整车身控制好速度太快易压线太慢易熄火。

入口方向要正左角右线一圈多左角左线回正右角左线一圈多出弯晚点再回正。