文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:刹车油经常减少可能由以下原因导致 1. 刹车片磨损刹车片变薄活塞向外鼓出刹车油进入刹车管液位下降。此时需及时更换新刹车片并将凸出的活塞压回。 2. 刹车油管路泄漏这会导致刹车油不断流失应及时检查维修。 3. 刹车盘变薄刹车
刹车油经常减少可能由以下原因导致
1. 刹车片磨损刹车片变薄活塞向外鼓出刹车油进入刹车管液位下降。此时需及时更换新刹车片并将凸出的活塞压回。
2. 刹车油管路泄漏这会导致刹车油不断流失应及时检查维修。
3. 刹车盘变薄刹车盘变薄使刹车片与刹车盘间隙变大制动缸活塞向外突出刹车油进入管路导致刹车油壶中刹车油减少这时需更换新的刹车盘。
4. 制动总泵漏油制动总泵故障会使刹车油漏入真空助力泵需修理或更换制动总泵。
5. 自然损耗和蒸发刹车油在使用过程中会有一定的自然损耗和蒸发。
6. 刹车油含水量过高刹车油会吸收空气中的水分含水量超过一定比例时刹车性能下降同时导致刹车油液位下降。
如果发现刹车油减少可采取以下措施
1. 立即检查刹车系统查看是否有泄漏的地方若有需及时修复。
2. 检查刹车片若磨损严重应及时更换。
3. 若刹车油自然挥发或含水量过高可考虑更换刹车油。一般每隔2年或4万公里更换一次但具体要视情况而定在潮湿地区行驶应适当缩短换油周期。
4. 平时多留意刹车系统工作情况若发现刹车异常如刹车变软、异响等应尽快检查。
要修理柴油机启动马达可以按照下面这些方法来。
先判断启动电动机的状态把它通电看看能不能运转转速高不高声音是不是均匀有力。要是能正常启动并且运行良好那就说明状态正常。
然后判断电磁式开关用粗导线把启动电机磁场的端子和蓄电池的正极柱连起来检测运转正常就是电磁式开关有故障。
启动时注意有没有火花有强烈火花可能内部打铁或短路没火花可能是短路故障。听到异常声响要赶紧排除比如驱动齿轮没和飞轮齿圈啮合好。
修理时还要留意电瓶电量够不够、接线牢不牢。没问题就把起动机拆下用万用表测测转子有没有搭铁。
如果是通电后齿轮弹出来但不转先检查马达定子转子有没有烧碳刷是不是坏了电瓶有没有电发动机能不能盘动。要是碳刷磨损过量有相同规格的就换没有就换启动马达。
还得检查小齿轮齿形、齿圈和齿形状态装备减速器齿轮的要检查减速齿轮齿形磨损了就更换。
总之修理柴油机启动马达得仔细排查各种可能的问题找到原因再针对性解决。