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摘要:发动机制动就是利用发动机运转的阻力让车辆减速的过程。 比如车辆以 60km/h 行驶松开油门但不切断挡位处于带挡滑行状态车轮就会通过变速箱带动发动机发动机因要克服压缩阻力、排气阻力、摩擦阻力等从而降低车轮转速达到制动效果。 发
发动机制动就是利用发动机运转的阻力让车辆减速的过程。
比如车辆以 60km/h 行驶松开油门但不切断挡位处于带挡滑行状态车轮就会通过变速箱带动发动机发动机因要克服压缩阻力、排气阻力、摩擦阻力等从而降低车轮转速达到制动效果。
发动机制动与行车制动脚刹、驻车制动手刹不同。行车制动是汽车行驶时的刹车减速通过踩刹车踏板控制制动力。驻车制动是防止汽车停下后滑动。
发动机制动在下长坡或湿滑路面常用可减少踩刹车时间防止刹车过热失效。操作时需要减速就松开油门不踩离合不摘档挂低档效果更明显。
但在结冰或湿滑路面要小心严禁低档高速以防损坏发动机和传动部件。
发动机制动能减轻制动器负荷和制动铁片磨损降低燃油消耗还能将制动力矩平均分配在左右车轮上减少侧滑、甩尾可能更安全可靠。
不过发动机制动不会点亮刹车灯对后车无提示易引发事故。此外发动机制动一般用于特殊情况正常应以行车制动和驻车制动为主。
汽车爆胎后能行驶的距离不是固定的得看好多情况。
普通轮胎要是爆胎了一般不建议开超过 30 公里尽量低速行驶。
防爆胎在爆胎后能开得相对远些低速状态下大概能开 100 公里左右不过要是破损严重或者路面很差可能就只能开几十公里。
防爆胎的胎壁厚能撑住车重一般能支持车辆开 250 公里。但要是被大面积尖锐物刺穿或者路特烂也就只能开几十公里。
车爆胎后可别急刹车得慢慢减速双手握紧方向盘朝爆胎反方向转保证车能直线走。
爆胎后车重心会变前轮驱动车前轮爆胎容易失控。
防爆胎重还硬对悬挂和轮毂有影响用的时候不能超速要定期换位经常跑高速得用循环换位法保养。
轮胎有“驻波”现象老超速会让胎温升高橡胶老化快容易脱层爆裂爆胎。
所以爆胎后得赶紧控制车速找安全地方停下联系专业的人来检查维修安全第一可别不当回事。