爆缸和拉缸的区别在哪里
爆缸和拉缸是两种不同的发动机故障。
拉缸是指活塞与气缸配合过盈气缸内壁被活塞刮出很深的沟纹活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性从而导致气缸压缩压力降低动力性丧失。
可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大严重时会引起曲轴箱爆炸润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生排气管冒烟严重发动机噪声异常发动机不能正常工作甚至熄火。
造成拉缸的原因包括发动机冷却系统泄漏、缺水过热未及时补充活塞环断裂、脱落、积碳活塞与缸壁间隙过小、装配过紧、严重热变形或燃烧熔化启动长期高速或过载运行等。
爆缸是由于高速运转、温度过高活塞膨胀而卡在了气缸中压力过大顶开已关闭的气门严重会发生喷火、放炮最终导致引擎报废。
爆缸的原因通常有汽车设计的缺陷问题、机油质量不佳、运转情况不良、发动机进排气系统以及点火正时调整不准确还有可能是发动机负荷过高。
总之拉缸主要是由于润滑不良引起而爆缸是由于不正常燃烧导致的燃烧室内压力失常。
在日常使用汽车时要注意保养发动机定期更换机油保证发动机的正常运转。如果发现发动机出现异常应该及时检查并维修以免造成更大的损失。
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