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摘要:车子补过胎后能跑高速吗答案是能但有条件。 如果胎侧损伤或者胎冠破损直径超过 6mm即便补过胎也不建议跑高速。胎侧帘布层强度相对较差受损后影响轮胎高速工作稳定性同理胎侧鼓包的轮胎要立即更换极易爆胎。 影响轮胎安全的主要结构是胎面
车子补过胎后能跑高速吗答案是能但有条件。
如果胎侧损伤或者胎冠破损直径超过 6mm即便补过胎也不建议跑高速。胎侧帘布层强度相对较差受损后影响轮胎高速工作稳定性同理胎侧鼓包的轮胎要立即更换极易爆胎。
影响轮胎安全的主要结构是胎面和胎底间的帘布层胎冠部分帘布层一般有五层胎冠直径 6mm 以下的损伤对帘布层作用影响小超过 6mm 可能影响帘布层强度和结构增加安全隐患。
补胎后轮胎的稳定性跟补胎的方法、位置有关。常见补胎方法有补胎液、穿胶条、贴片、蘑菇钉等蘑菇钉补胎是目前最安全可靠的方法价格较贵但稳定能保证补完后的轮胎高速行驶。
补过的轮胎相对脆弱建议调换位置。前驱车前轮补好建议换至后轮后驱车后轮补过建议换至前轮四驱车可根据扭矩分配调换尽量远离驱动轮。
部分轮胎厂家规定严格修复后要降低限速等级但我国高速限速 120km/h即便降级也足够所以正常开没问题。
一般只有胎面或胎冠被扎的轮胎能修补胎体、钢丝带束层损伤不能修补。一条轮胎修补次数最好不超过 4 次跑高速前要检查轮胎是否老化磨损严重、有无鼓包脱层、胎压是否正常、表面有无裂纹或钉子等隐患。
总之轮胎按规矩修补上高速没问题但要注意补胎位置、方法符合规范养成上高速前检查轮胎的习惯。
发动机大修能否走保险这得分情况来看。
正常使用情况下发动机坏了一般不能走保险。但如果是以下这些情况则可以
过水坑进水导致发动机损坏买有涉水险就能报保险维修
过不好的路把油底壳弄坏漏油致使发动机损坏买有车损险的能报保险维修
车辆发生事故碰撞把发动机损坏买有车损险的也能报保险维修。
车辆损失险是汽车商业险的基本险种之一在保险期间内被保险人或其允许的合法驾驶人使用保险车辆时因合同规定原因造成损失的保险公司会赔偿。
不过也有一些情况是不适用于车险理赔的比如新车未上牌、无临时牌证或临时牌证过期造成的损失未在规定期限内进行年检或未通过年检造成的损失在车辆修理过程中发生事故造成的损失在收费停车场丢车被保险人主动放弃追偿权驾驶证遗失、损坏以及更换过程中驾车造成的损失事故发生超过 48 小时未通知保险公司以前发生的保险事故车辆新增设备损坏。
而且要注意车辆引擎损坏通常需要额外保险。
另外如果发动机老化或者使用不当等原因导致发动机损坏保险公司通常不会理赔。只有在汽车发生事故或者其他意外事件导致发动机损坏时才能获得保险理赔。
总之发动机大修能否走保险得根据具体情况确定。