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摘要:l/100km 有两个意思 一是表示长度1/100km 就是 1/100 公里等于 10 米因为 1km 等于 1 公里也就是 1000 米。 二是在汽车仪表盘上表示油耗单位是 L/100km即行驶 100 公里所消耗的燃油
l/100km 有两个意思
一是表示长度1/100km 就是 1/100 公里等于 10 米因为 1km 等于 1 公里也就是 1000 米。
二是在汽车仪表盘上表示油耗单位是 L/100km即行驶 100 公里所消耗的燃油升数。油耗是衡量车辆燃油经济性的重要指标它受多种因素影响。
车况方面汽车质量、阻力、动力总成、转向系统、空调等都会影响油耗。
路况和驾驶习惯对油耗的影响也很大比如城市里因汽车保有量和道路规划问题很难达到经济时速 70 90 公里区间而不正确的驾驶习惯对大排量车油耗影响更严重。
要降低油耗可以这样做。定期检测汽车轮胎胎压保持正常范围能有效降油耗。行车时轻刹车、轻提速保障安全又能降油耗。避免长时间热车定期清理后备箱杂物减轻车辆负重。停车后尽量不使用电子设备。定期养护汽车驾驶时保持匀速行驶。不用劣质汽油及时清理发动机积碳和清洗节气门。做好这些能提高燃油经济性降低行驶成本还环保。
汽车节油器是否能省油这个问题不能一概而论。
部分汽车节油器确实能起到一定的省油作用比如利用水作为原料把水分离成氢气、氧气将这两种气体输送到发动机内一方面能提高发动机的供氧量另一方面氢气作为新燃料能参与燃烧做功从而实现节油。还有固态燃油催化及空气增氧型节油器能自动清洗油路、喷油嘴积碳让喷油嘴雾化效果最佳促使燃油充分燃烧达到增劲、环保降噪、节油的效果。富氧型节油器通过电离空气产生臭氧输送到发动机提高供氧量。
然而市场上也存在一些不能真正省油的汽车节油器。比如电容式、电子式、OBD插头式等它们所谓的节油原理往往站不住脚。像与电瓶并联的节油器汽车正常工作所需电流不大完全无需额外供电这类节油器随着大家汽车知识增多已逐渐被淘汰。还有插在点烟器上和OBD接口的节油器多是骗人的手段内部结构简单根本无法实现节油。
总之汽车节油器的节油效果因类型而异。影响节油效果的关键因素除了节油器本身还包括驾驶习惯。如果驾驶者喜欢猛踩油门、急刹车即使使用了有效的节油器也可能达不到理想的节油效果。
所以要综合考虑多方面因素来判断汽车节油器是否能真正省油。