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摘要:汽车机油不能用于摩托车。 摩托车发动机对机油的性能要求跟汽车不同。首先摩托车发动机更紧凑设计转速更高是汽车发动机转速的 1.5 到 2.1 倍升功率是汽车发动机的 1.3 到 1.9 倍这需要机油有更强的高温抗剪切性能。 其次
汽车机油不能用于摩托车。
摩托车发动机对机油的性能要求跟汽车不同。首先摩托车发动机更紧凑设计转速更高是汽车发动机转速的 1.5 到 2.1 倍升功率是汽车发动机的 1.3 到 1.9 倍这需要机油有更强的高温抗剪切性能。
其次摩托车发动机冷却方式多为风冷散热效果不及汽车的水冷所以对机油的高温抗氧化性能要求更高。
再者四冲程摩托车发动机和变速箱连在一起离合器润滑需要机油有适宜的摩擦系数而汽车机油为省油添加了减小摩擦系数的改进剂不符合摩托车需求。
长期使用汽车机油代替摩托车机油可能导致摩托车发动机润滑不良、磨损增加、油品快速变质等不良影响。虽然应急用个一两次且汽车机油标号和粘度等级跟摩托车要求差不多时问题不大但一般情况下尽量别用汽车机油替代摩托车机油以免发动机大修。比如有朋友骑雅马哈 125 长期用汽车机油导致曲轴坏了还有朋友用汽车道达尔机油后发动机声音不对换回摩托车机油才好。
总之摩托车机油和汽车机油在性能上有区别为了摩托车的良好运行不建议用汽车机油。
路虎性能受限意味着发动机出现了故障。
常见原因有
一是油路故障比如燃油供应线路堵塞燃油无法顺畅供应到发动机影响燃烧效率。
二是点火系统故障像火花塞磨损、点火时序不准确会导致发动机运转不稳。
三是发动机温度异常温度过高时车辆会自动降低负荷以保护发动机限制性能。
四是积碳过多妨碍燃油燃烧效率影响引擎性能。
五是发动机缺缸缸体出现问题会导致动力不足。
还有可能是增压器故障比如积炭过多致叶片卡滞或执行器故障。进气系统泄漏、堵塞或排气泄漏也会引发。
如果进气系统泄漏柴油车会有很多油喷出。检查时若发现空气格上有机油启动加速时付涡轮进气口有热空气往外吹可能是付涡轮的再循环阀或涡轮切断阀打开。比如涡轮切断阀真空控制的电磁阀内部卡死在打开位置未通电也一直打开就会导致主涡轮压缩后的空气泄漏。
解决办法就是更换出问题的部件比如电磁阀。
出现路虎性能受限的情况建议尽快联系 4S 店找专业人员用专用设备检测确定具体故障原因并进行处理。