新车如何顺利度过磨合期

新车如何顺利度过磨合期

新车顺利度过磨合期要做好以下几点。

首先起步前预热30 40秒冷启动时要等水温预热到40℃以上这能给发动机充分润滑。

其次尽量匀速行驶国产车一般在40 70公里/时内进口车一般在100公里/时内油门全开时车速不超最高车速的80%发动机转速在2000 4000转/分之间不要长时间用一挡或高速挡各挡位别让车速达极限。

再者不要急刹车新车紧急制动会冲击磨合中的制动系统和加大底盘、发动机冲击负荷300公里内最好别紧急制动真有突发情况用“先离后刹”过了磨合期则“先刹后离”。

还有别盲目拉高速新车磨合期有速度限制要注意观察发动机转速表和车速表确保中速工作。

然后别过早换机油汽车初装油是磨合期专用润滑油按厂家规定时间换就行。

另外新车轮胎需经过200公里以上行驶摩擦达“最佳附着力”刹车片要经过400公里以上行驶达“理想摩擦力”全车各部位运动摩擦件要经过1000公里以上磨合建立良好配合关系。

行车时要及时换挡手动挡别总在一个挡位自动挡避免长期用D挡。多留意机油状态及时更换别加“抗磨添加剂”。

新车磨合期车速控制在60 80之间在市区按60码走相应路面可按80码这对各部件磨合有利。新车磨合控制在2000到5000km为好不建议上高速。

最后要忌讳满载超载按车型载重规定减载不超规定载重量70%。还要坚持例行检查查油、水、气查有无异响查仪表盘提前发现和排除问题。

车辆大保养包括哪些项目

车辆大保养包括很多重要项目。

首先是各种油液的更换像机油、变速箱油、制动液、防冻液等。机油能起到润滑、清洁等作用要根据车型选择合适标号一般 8 万至 10 万公里更换。变速箱油不同类型有不同更换周期比如 AT 变速箱油 8 万或 10 万公里换CVT 变速箱油 5 万或 10 万公里换。制动液一般两年或 4 万公里换也可在大保养时一起换。防冻液原厂的可 6 年或 10 万公里换后期换过的最好两年一换。

其次是滤清器的更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器在小保养中常换汽油滤清器则是大保养项目底盘外接的 810 万公里换油箱内的可 15 万公里换。

然后是火花塞自吸发动机 10 万公里换涡轮增压发动机 68 万公里换。

还有一些部件的检查和更换比如节气门和发动机积碳要清洗轮胎、刹车片、雨刷片、蓄电池等视磨损情况更换要多检查。分动箱油、方向机油、前差速器油、后差速器油一般 10 万公里更换。

汽车链条方面正时链条 68 万公里换正时皮带不缺机油且链条未拉长跑 20 万公里没问题。

另外底盘部位要检查刹车盘和刹车片视情况更换刹车油检查轮胎和悬挂机构等还要清洗空调系统和三元催化器。

总之车辆大保养项目众多具体要根据车辆状况和厂家保养手册来确定保养周期和项目