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摘要:汽车强制报废年限并非一概而论而是根据车型和用途有所不同。 小、微型出租客运汽车使用 8 年中型出租客运汽车使用 10 年大型出租客运汽车使用 12 年。 租赁载客汽车使用 15 年。 小型教练载客汽车使用 10 年中型教练载客
汽车强制报废年限并非一概而论而是根据车型和用途有所不同。
小、微型出租客运汽车使用 8 年中型出租客运汽车使用 10 年大型出租客运汽车使用 12 年。
租赁载客汽车使用 15 年。
小型教练载客汽车使用 10 年中型教练载客汽车使用 12 年大型教练载客汽车使用 15 年。
公交客运汽车使用 13 年。
其他小、微型营运载客汽车使用 10 年大、中型营运载客汽车使用 15 年。
专用校车使用 15 年。
大、中型非营运载客汽车大型轿车除外使用 20 年。
三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用 9 年装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用 12 年危险品运输载货汽车使用 10 年其他载货汽车包括半挂牵引车和全挂牵引车使用 15 年。
有载货功能的专项作业车使用 15 年无载货功能的专项作业车使用 30 年。
全挂车、危险品运输半挂车使用 10 年集装箱半挂车 20 年其他半挂车使用 15 年。
正三轮摩托车使用 12 年其他摩托车使用 13 年。
需要注意的是小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。但私家车行驶里程达到 60 万公里后需引导报废。
此外连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的也会被强制报废。
对于小型、微型出租客运汽车纯电动汽车除外和摩托车省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况制定严于上述使用年限的规定。
哪种材质的火花塞比较好
目前常见的火花塞材质主要有镍合金、铂金、铱铂金和铱金。
镍合金火花塞常用于普通车辆中低配车型较多其使用寿命约 2 万到 3 万公里。因为容易积碳所以电极表面会做得比较大来延长使用时间。
铂合金火花塞多用于中高档车型使用寿命较长车辆每行驶 4 到 5 万公里可能才需更换。
铱铂金火花塞性能优越中心电极用铱金提高了点火性能和发动机点火灵敏度正常使用下 6 万到 10 万公里更换。
铱金火花塞是顶级产品具有高韧性、抗腐蚀、高熔点等特性能满足高功率发动机需求承受高温电极不易融化损坏使用寿命约 6 到 8 万公里但价格较高。
综合来看铱铂金和铱金火花塞性能更出色。不过火花塞的更换周期并非固定还会受使用状况、品质等因素影响。大家可以根据自身用车情况合理选择火花塞。