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摘要:新车防冻液一般是两年或者四万公里更换一次。 但也有特殊情况比如豪华车可能延长到 10 年或 20 万公里长时间运行的车辆像出租车每年更换一次就行。 在实际用车中如果汽车保养时冷却液没少于最小刻度值水箱温度表数据正常就暂时不用换。
新车防冻液一般是两年或者四万公里更换一次。
但也有特殊情况比如豪华车可能延长到 10 年或 20 万公里长时间运行的车辆像出租车每年更换一次就行。
在实际用车中如果汽车保养时冷却液没少于最小刻度值水箱温度表数据正常就暂时不用换。
要注意不能用普通水替代防冻液不同颜色和规格的防冻液不能混用换不同品牌防冻液时尽量把原防冻液放干净不管气温高低都要用防冻液。
选择防冻液要根据汽车使用地区最低温度挑比当地最低气温低 15 摄氏度左右就行。像壳牌、车仆、美孚、嘉实多这些品牌的防冻液都不错质量好能防锈、防腐和除垢。
加注新冷却液要在冷机时进行加到储液罐的最高标记 MAXT 为止然后旋紧盖子启动发动机怠速运转到正常温度后熄火等机体温度下降再检查液面高度保持在 MAXT 位置才合格不够的话要补充。
防冻液并非越纯越好不能直接加注防冻液母液加注前要清洗发动机冷却系统也不能用自来水稀释防冻液以免产生沉淀堵塞水管影响散热。
更换冷却液前要对发动机冷却系统和空调系统全面检测确保没有泄漏更换时要拧开发动机散热器放水阀和发动机气缸体放水阀放出旧冷却液还要妥善处理旧冷却液不能随意排放污染环境。
改装排气能带来不少好处。
首先能提升性能优化排气系统的流动性减少排气阻力让发动机加速更快最高速度更高动力输出更强。
其次可以改善声音使排气音效更低沉、浑厚或激昂增加驾驶乐趣和个性化体验。
还能降低温度像一些高性能排气系统用陶瓷涂层或热隔离材料能减少引擎舱热量积聚提高引擎工作效率减少机械磨损帮助引擎冷却。
再有就是能减轻重量像不锈钢、钛合金等轻量材料制成的排气管比原厂的更轻能提升悬挂和操控性能一定程度提高燃油经济性。
但要注意改装排气可能违反当地法律和规定影响汽车保修。在改装前要咨询专业技师确保合法合规。而且只改装排气不改变发动机运行参数动力提升微乎其微。升级进气、排气只是与升级功率后的发动机进行匹配比如发动机扩大排量、提高增压值、提高转速后才需要升级进气、排气来配合。像增加排量、提高增压值、提高转速这些方式才能真正有效提高发动机动力。