哪款车使用了转子发动机

哪款车使用了转子发动机

马自达RX-7

未上市

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目前使用了转子发动机的车主要有马自达旗下的一些车型。

比如马自达 RX7它是世界上唯一一款搭载转子引擎的量产车一共有三代车型分别为 FB、FC 和 FD 三代其中 FC 车型最为著名。马自达 RX7 初露锋芒于北美市场并取得了巨大成功还针对美国市场推出了敞篷版车型。

马自达 RX8 也是搭载转子发动机的车型。

马自达还曾推出过一款搭载转子发动机的特别版 Parkway 小巴车不过这种搭配并不成功。

此外马自达在今年开年于布鲁塞尔车展上发布的 MX30 插电混动版其增程器搭载的也是转子发动机。

转子发动机具有转速高、功率大、质量轻、响应快、声线迷人等优点但也存在油耗高、磨损严重、零部件寿命短、燃烧不充分导致污染严重、技术不成熟导致成本增加等缺点。

随着市场变迁和技术发展到 2019 年 8 月马自达已全面停止转子发动机的生产和应用。但像马自达 RX7 和 RX8 这样的经典车型由于独特的技术和历史地位被收藏爱好者视为珍品。

10 万公里保养哪些项目

汽车行驶到 10 万公里保养项目众多。

首先是油液的更换机油、变速箱油、刹车油、冷却液都得重视。机油要定期更换它能润滑、冷却和清洁发动机长时间不换会致发动机异常磨损机油滤芯能过滤杂质也得一起换。变速箱油在变速箱内传递动力、散热和润滑不换可能导致顿挫或异常磨损自动变速箱换油时要换滤芯并冲洗油底壳。刹车油吸水易致制动力下降和制动距离延长含水量达 3%要立即更换。

其次是易损件的更换皮带、火花塞、刹车片、刹车盘等要检查更换。刹车片磨损严重、刹车盘有深槽就得换。轮胎到了 10 万公里即便花纹还深但橡胶变硬抓地力差也要换。

还要清理发动机积碳检查发动机燃烧系统清洗节气门查看火花塞状况不行就换。汽油滤芯外置式的基本不到 10 万公里就该换内置式的 10 万公里差不多也能换。

要注意变速箱油CVT、双离合 10 万公里前换AT 的 10 万公里左右换。检查防冻液颜色变色明显就得换。车上的橡胶件易老化比如皮带、发动机机脚垫老化会影响使用要及时更换。

检查底盘胶套、发动机缸盖有无漏油排查电路部分的老化情况。还要检查多楔带、空调系统、发动机冷却液、排气管和装配件、蓄电池、制动踏板和驻车制动器、转向盘和转向柱、球头节和防尘罩、前后悬挂装置、驱动轴套、车身电器设备、散热器和冷却胶管等确保车辆各方面正常运转。

总之10 万公里保养要全面细致涉及核心安全的部件更要重点关注确保行车安全和延长车辆使用寿命。