什么是发动机 VVT 技术

什么是发动机 VVT 技术

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发动机 VVT 技术就是可变气门正时技术。它能根据发动机的运行状况对气门开启、关闭的时间以及进气量进行连续调节。

发动机有进气门和排气门其开闭由凸轮轴驱动而传统的正时系统气门开闭时机无法改变。

发动机低转速时活塞运行慢混合气进入气缸速度低易倒流所以倾向提前关闭进气门。高转速时活塞速度快混合气惯性大推迟关闭进气门能让气缸多进混合气。这就出现了矛盾而 VVT 技术就能解决这个问题。

VVT 系统在正时轮上做文章普通正时轮和凸轮轴连在一起无法相对移动而 VVT 系统的正时轮和凸轮轴相对独立通过向机油腔注入机油改变叶片与正时轮的配合角度从而改变气门开闭时机。比如在低转速时提前关闭气门高转速时推迟关闭气门让发动机在不同转速区间都能获得最佳性能。

VVT 技术有很多年历史了1980 年Alfa Romeo 首次使用1989 年Honda 首次使用具有可变气门升程能力的 VVT 技术2001 年BMW 首次用 VVT 技术取代传统节气门。

如今像丰田的 VVTi、本田的 VTEC、日产的 CVVT、三菱的 MIVEC、铃木的 VVT、现代的 VVT、起亚的 CVVT、江淮的 VVT、长城的 VVT 等都在使用虽然名字不同但本质是一种技术。

总之VVT 技术最大的好处是提升发动机动力性、降低油耗现在几乎新车发动机都带有 VVT 系统了。

法拉利汽车产自哪个国家

法拉利汽车产自意大利。

这个著名的汽车品牌由恩佐·法拉利于 1947 年在意大利创立总部位于意大利马拉内罗。

法拉利以生产一级方程式赛车、赛车及高性能跑车而闻名其车型涵盖了跑车、敞篷车等。法拉利的标志是一匹跃起的马它象征着速度与力量。黄色底色取自摩德纳的金丝雀代表恩佐·法拉利的故乡上方的绿、白、红三色则是意大利国旗的颜色。

法拉利的发展历程丰富。1939 年 9 月 13 日恩佐·法拉利在摩德纳成立了 Auto Avio Costruzioni 公司。1947 年正式成立了自己的汽车制造厂并生产出第一辆法拉利 125S。1960 年投身股市1962 年推出 250GTO 跑车。

法拉利在赛车领域成就显著。自 1950 年 F1 开赛至今法拉利车队先后赢得 224 次大奖赛冠军、16 个车队总冠军及 15 个车手年度总冠军。著名车手舒马赫、莱科宁、维特尔都曾效力于法拉利车队。

法拉利旗下车型众多如拉法、458、488、gtc4、ff、812、f12、roma 等。这些车型不仅性能卓越设计也优雅豪华。

总之法拉利作为意大利的汽车品牌凭借其出色的性能和独特的设计成为全球汽车爱好者的梦想之车。