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摘要:油加得过满后果很严重。 首先遇明火危险。汽油体积膨胀会使油箱爆裂溢出的油遇到明火瞬间燃烧造成巨大损失。 其次堵塞排气孔。排气孔被堵会让油箱产生负压导致供油问题比如加完油打不着火或行驶异常。 再者伤害汽车零部件。增加车重和油耗
油加得过满后果很严重。
首先遇明火危险。汽油体积膨胀会使油箱爆裂溢出的油遇到明火瞬间燃烧造成巨大损失。
其次堵塞排气孔。排气孔被堵会让油箱产生负压导致供油问题比如加完油打不着火或行驶异常。
再者伤害汽车零部件。增加车重和油耗汽油液体进入管道会损害碳罐、气道和火花塞让车无法启动。
还有危害碳罐。进入碳罐的是汽油液体而非蒸气会损坏碳罐导致车内汽油味浓。
另外汽油挥发易致癌。油气含致癌物质长期影响乘客健康。
而且油箱长期过满油品不好会堵塞碳罐加油孔致油箱压力大出现裂纹或铆钉松动漏油易自燃。加油过满还会堵塞油箱加油管道损坏三元催化器影响测算油耗。
总之为了避免这些问题加油时一般加到油枪跳枪即可炎热天气加到 3/4 位置短途不加满跑长途可加满油量剩四分之一时去加较合适。
朋友们油表显示多少时应该加油
一般来说指针式油表指针指到红线刻度、数字式油表变红或出现提醒时就该加油啦。
注意可别等汽油完全耗尽才去加那样会损伤发动机。
现在汽车燃油靠燃油泵从油箱输送到发动机燃油泵进油口在下方油箱下部的油会先过滤送到发动机所以油箱里不会剩旧油之前那种把油用干净对发动机好的说法不成立。
而且燃油泵靠油箱燃油冷却燃油液位过低露出燃油泵会影响散热减少其寿命。所以油箱燃油不能太少才加少于四分之一就要尽快添加。
车辆加满油基本没影响但加到跳枪就行别再加不然部分汽油可能溢出进入车辆碳罐导致碳罐堵塞甚至让油箱油泵负荷太重引发熄火或相关事故。
市面上汽车油表分机械指针式和电子油表。机械指针式油表指针指到剩余四分之一或五分之一刻度时要加油电子油表能显示更多信息但更容易出故障。
为了保护燃油泵、避免油箱底部杂质进入发动机、保持良好驾驶体验、防止抛锚和损伤汽车延长车辆使用寿命建议在油量剩余四分之一时加油。
加油时机也不是固定不变的常跑市区道路加油站密集四分之一时加就行常跑高速或偏远地区提前至三分之一甚至二分之一时加。夏天高温、冬天耗油多、驾驶习惯不好耗油高都要适当提前加油。
总之大家要养成良好加油习惯保障行车安全。