车上的EPB是什么功能

车上的EPB是什么功能

车上的EPB是电子驻车制动系统具有多种实用功能。

手动驻车车辆静止时驾驶员手动拉起按钮就能驻车日常在D档踩刹车踏板后按下EPB按钮就行。手动释放则是踩下油门或制动踏板按下按钮解除驻车。

自动驻车在EPB处于AUTO模式下车辆静止且点火开关关闭或主驾驶车门开启时会自动触发。自动释放在EPB的AUTO模式下车辆静止驾驶员关好车门系好安全带挂入前进或倒档正常操作踏板EPB会根据坡度和标定值自动释放夹紧力让车辆正常行驶。

动态驻车是车辆行驶中驾驶员紧急制动时拉起并长按驻车按钮EPB夹紧至标定值提供车辆减速度并保持方向稳定。动态驻车释放就是松开按钮EPB解除夹紧力让车辆恢复行驶。

车辆维修时可通过特定操作程序或诊断方式解除EPB工作。系统故障时通过特定操作使EPB增加驻车力保持驻车。

EPB还能防溜坡在车辆处于坡道驻车时自动调整驻车力。它有间隙自动补偿功能车辆行驶一定里程后自动调节摩擦块内部间隙。还有AUTOHOLD功能车辆在坡道时按坡度执行相应夹紧力自动驻车。

此外EPB系统可提供二次夹紧避免冷却后驻车力不足。在坡道起步时能提供短时制动扭矩达标就释放驻车力防止溜车。紧急制动时长时间拉起EPB按钮能执行类似ABS逻辑的制动动作快速紧急制动且不抱死。

总的来说EPB比传统手刹更方便实用更安全能降低对驾驶员的要求增强安全性。

冬天胎压报警是不是正常

冬天胎压报警是正常的。

因为冬季气温低轮胎内空气受冷收缩胎压会下降从而触发报警。

一般来说汽车每月至少检查一次胎压换季尤其要注意调整。11月和5月是比较理想的调整时间11月进入冬季胎压通常会降低此时应以汽车轮胎标准气压为原则适当调高 0.2bar 左右。

根据国际 GBT29782008 标准标准型轮胎胎压为 2.4 2.5bar增强型轮胎为 2.8 2.9bar最高气压不应大于 3.5bar。

胎压过高或过低警报标识都会提示。此外不同季节对轮胎胎压有不同要求夏季可适当调低 0.1 0.2bar冬季调高 0.1 0.2bar。

胎压监测很重要轮胎内气压过足会导致减震效果减低增加车辆减震系统负担长期如此会损伤发动机底盘及悬挂系统。若轮胎气压不均匀还易造成刹车跑偏增加悬挂系统磨损。

冬季轮胎气压报警可能是气门嘴漏气、汽车长时间未驾驶、外界温度变化等原因。

汽车胎压监测系统分直接式和间接式直接式通过安装在轮胎上的压力传感器直接测量胎压并无线发送信息间接式通过比较轮胎滚动速度差异来监测胎压。智能轮胎监控系统则兼具两者优点。

如果车上是数显式胎压监测且当地气温长期较低胎压低报警时可适当补气但不宜过高以免湿滑路面行驶效果不佳。