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摘要:轮胎需要两个一起更换吗答案是视情况而定。 如果是新车行驶距离较短同一车轴上的轮胎磨损相似只更换有问题的轮胎即可。 但如果轮胎跑了几万公里其中一个出现问题只换一个可能会导致车辆一高一低、颠簸车速快时还可能跑偏这种情况最好更
轮胎需要两个一起更换吗答案是视情况而定。
如果是新车行驶距离较短同一车轴上的轮胎磨损相似只更换有问题的轮胎即可。
但如果轮胎跑了几万公里其中一个出现问题只换一个可能会导致车辆一高一低、颠簸车速快时还可能跑偏这种情况最好更换一对轮胎。
另外若修理厂没有与车辆相同品牌或型号的轮胎短期行驶可更换一对长期行驶则需更换两对。而且为了保证安全和车辆的平衡操控同一轴上的轮胎应品牌、规格、花纹、结构一致。
如果条件允许建议同时更换四个轮胎。对于新胎的安装位置如果是前轮驱动新胎宜放在前轮若是后轮驱动新胎宜放在后轮。经常跑高速的话新胎建议装在后轮能降低急闪时转向过度和侧滑的风险。
判断轮胎是否需要更换主要看以下几点轮胎出现老化现象如胎面花纹沟底或胎边有无数小裂纹且快要伤及胎体轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于 1.6 毫米受损的轮胎如缺气碾压后的轮胎即便能充气行驶内部结构也可能受损。
更换轮胎还有这些注意事项选择与原配轮胎规格相同的新胎包括胎面宽度、扁平比、轮辋直径等更换轮胎时气门嘴也要一起换安装轮胎要注意方向和内外侧轮胎外侧有标记要按标记安装更换新胎后 150km 内不要过急刹车。
总之轮胎更换需综合考虑多种因素以确保行车安全和舒适。
汽车轮胎一般 3 至 5 年或行驶 6 至 8 万公里需要更换。不过这并非绝对还得看具体情况。
如果轮胎出厂超过三年未使用就不建议购买。正常使用的轮胎超过 5 年或 6 年即便行驶里程少也得全面检查因为橡胶会老化可能出现表面硬化、龟裂纹等。
磨损程度是判断轮胎是否更换的重要标准轿车轮胎磨损标记高度为 1.6 毫米载重轮胎为 2.4 毫米磨损标记和胎面齐平时就得换。
胎侧鼓包说明内部帘子线断裂有安全隐患要及时更换。轮胎扎孔较大或修补次数过多特别是在高速行驶时爆胎风险高也得换。
米其林、大陆轮胎虽声称能用 10 年以上但建议 5 年后每年由专业人士检查。日产和奔驰则提示轮胎出厂 6 年后不管磨损情况都要换掉。
驾驶习惯好路况佳轮胎更换时间一般为 3 至 5 年或 6 至 8 万公里。路况差如石子路多、常堵车、急刹车、急转弯换胎时间会缩短。
为延长轮胎寿命要定期检查胎压、注意胎面花纹磨损、做四轮定位、动平衡和四轮转动。新轮胎要注意生产日期超过三年出厂的别买。安装新轮胎后要做动平衡测试。平时要常检查轮胎气压不能过高或过低。达到使用期限的轮胎即便看起来新也可能内部老化。可通过轮胎花纹判断磨损程度花纹凹槽小突起和轮胎花纹持平时要更换。轮胎鼓包不能继续用高速行驶发现鼓包应立即更换普通公路要在保证安全前提下低速前往更换。