三元催化在哪里可以找到

三元催化在哪里可以找到

Model S

84.29万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

三元催化器一般在汽车排气总管的第一段鼓包里形状类似长水壶或行军壶。

它位于汽车底盘的排气管位置在排气歧管与消声器之间有些车在这个位置可能会有两个三元催化器。

其主要作用是将汽车尾气中的 CO一氧化碳、HC碳氢化合物和 NOx氮氧化合物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气从而减少汽车尾气对环境的污染。

同时三元催化器上通常还装有排气温度传感器当温度过高时电控单元会切断二次空气供给中断催化转化反应。

如果您找不到三元催化器可以查看汽车的说明书或者咨询专业的汽车维修人员。

在检查三元催化器是否正常时可以把车升起来观察其表面是否有凹陷、擦伤外壳是否有严重褪色、蓝紫色斑点盖板中央是否有明显的暗灰色斑点若有这些情况说明催化转化器可能受到损伤或曾处于过热状态需要进一步检查。

特斯拉的气压应该打多少

特斯拉的气压应该打多少

一般来说特斯拉不同车型的胎压有所不同。比如Model 3、X、Y 的标准冷胎压值是 2.9 BAR 即 42 PSIModel S 21 寸轮毂的标准冷胎压值是 2.9 BAR 即 42 PSIModel S 19 寸轮毂的标准冷胎压值是 3.1 BAR 即 45 PSI。

在冬季标准气压应该在 2.3 到 2.5bar 左右而在夏季则应按标准气压适当调低 0.1bar 左右。车厂气压推荐值通常可以在车辆用户手册驾驶室车门(B 柱附近)旁边的标签车辆驾驶座旁的抽屉油箱盖小门等处找到。

需要注意的是特斯拉较高的胎压是为了降低路面与轮胎之间的滚动阻力从而增加续航里程。轮胎是汽车唯一接触地面的部分关乎汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎的气压不能过高也不能过低过高会减少轮胎与地面的接触面积导致抓地力下降影响操控和行驶稳定性过低则在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象增加爆胎的几率。

同时特斯拉使用的是“加强胎”这种轮胎更耐压比如普通轮胎的标准胎压是 2.5 公斤而“加强胎”是 2.9 公斤。最高安全胎压是标准胎压的 110%普通轮胎的最高安全压力是 2.75 公斤而“加强胎”的最高安全压力是 3.2 公斤。所以特斯拉的建议胎压是安全的。

如果车辆触摸屏出现橙色感叹号可能是 1 个或多个轮胎胎压不足或过度充气。之前胎压充足但停放一晚后出现警报可能是温差较大或寒冷天气下车辆长时间静置后导致胎压降低。行驶状态下点击车辆触摸屏左下角控制服务即可查看当前的胎压值。补足胎压后警报灯不会立即消失需要以高于 25 公里/小时的速度行驶一小段时间以激活胎压监测系统。