需要更换 ATE 刹车油吗

需要更换 ATE 刹车油吗

需要更换 ATE 刹车油吗答案是需要。

ATE 刹车油具有很多优点。首先它的干湿沸点等指标远远高于其他品牌热衰减控制出色能大大提高赛车级多次猛烈刹车的稳定性能。

其次耐用性比 DOT5 或 5.1 级的半年更换期更长达到三年更换期还没有腐蚀塑料油管的副作用是改装多活塞刹车的最佳搭配。

再者其效能非常好能够快速将总泵力量传递到分泵上沸点高黏度稳定不受温度影响润滑性能良好能减少油缸与皮碗之间的摩擦。

一般家用车DOT4 就够用。刹车油是否需要更换不能单纯看时间和里程还要看含水性含水性大于 30 就要换。如果刹车油变很黄变黑也需要更换。

更换刹车油时1 升对于一般家用车通常是够的前轮驱动的车前面两个轮每个约 0.25 升后轮两个约 0.2 升。如果想置换得更干净可以用两升。

更换刹车油要选择正规渠道购买产品找靠谱的店面避免进空气等导致刹车变软等问题。自己可以买个含水量测定的小仪器只要不超标就不用换。

总之为了保障刹车性能和行车安全要根据实际情况及时更换 ATE 刹车油。

国四车和国六车有何区别

国四车和国六车有不少区别。

硫含量指标限制不同国四车硫含量指标限制为 50ppm国六车则为 5ppm。

采用燃料原则有别国四阶段柴油机和汽油机车型排放标准不同国六阶段采用燃料中性原则不管啥燃料排放限值相同。

排放标准也不一样国四标准轻型车氮氧化物排放降低 30%重型车降低 50%国六标准在国五基础上颗粒物排放降低 40%重型柴油车氮氧化物和颗粒物降低 60%。

排放限值方面国六分“国六 a”和“国六 b”“国六 b”是真正的国六标准比国四严格得多像一氧化碳、氮氧化物和颗粒物质量的排放限值大幅降低。

技术要求上国六促使汽车制造商用更先进的尾气处理技术像配备更高效的三元催化器、颗粒捕捉器等。这对车辆性能和燃油经济性有影响为满足排放要求发动机和传动系统可能重新调校可能影响动力输出和燃油消耗。

价格上国六车因加装设备、测试等成本高价格比国四车贵很多。

报废时限有差异国家虽取消报废年限限制但会禁止老车上路国四车可能因此相当于报废。

车辆保值率也不同国四车在环保要求高的地区二手车价值可能受大影响国六车符合更严环保要求二手车保值率相对较高。

另外国六对燃油品质要求更高高质量燃油配合尾气处理系统能更好降低排放。