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摘要:抽机油和放机油哪个更干净其实这两种方式各有特点。 放机油是直接拆下油底壳上的放油螺丝让机油自动流出。放油螺丝位于油底壳最低点能放出几乎所有机油还能直观看到旧机油状态、颜色判断发动机工作状态油底壳底部沉积杂质和放油螺丝上吸附的金属
抽机油和放机油哪个更干净其实这两种方式各有特点。
放机油是直接拆下油底壳上的放油螺丝让机油自动流出。放油螺丝位于油底壳最低点能放出几乎所有机油还能直观看到旧机油状态、颜色判断发动机工作状态油底壳底部沉积杂质和放油螺丝上吸附的金属屑也能清理避免污染新机油。
而抽机油是用抽油机从机油尺部位插管抽出旧机油操作方便快捷不会弄脏发动机和油底壳能避免反复拆装放油螺丝造成磨损保护油底壳。
常见车型大多采用湿式油底壳机油滤芯位置在发动机上半部分的车型大多推荐抽机油不用拆下护板、拧放油口螺栓。机油滤芯位置在发动机下半部分的车型通过举升架升起车辆后需拧开放油口螺栓放油。
新车车主为保护油底壳与放油螺栓密封性会主动要求抽油。车龄高或公里数大的车型因多次拧动放油口螺栓可能出现溢扣、漏油更推荐抽油。
不过两种方式没有本质区别都会有残存机油但残存量对新加注机油使用几乎没影响不会损伤发动机。高档车多抽机油低档车多放机油。
总之选择哪种方式主要看发动机设计机油滤清器在发动机上部抽机油干净在发动机底部放机油干净
侧气囊和侧气帘有明显区别。
首先安装位置不同。侧气囊一般在座位侧面侧气帘通常安装在 B 柱上。
其次保护对象和作用不同。侧气囊主要保护乘客的头部和胸部在车辆侧面撞击时将乘客固定在座位上避免冲击力使乘客在车内左右晃动而产生不必要的碰撞。侧气帘则着重保护乘客头部在碰撞时弹出遮盖车窗防止乘客头部撞上玻璃等硬物对偏置的正面碰撞也有一定保护效果。
另外两者弹出面向的对象也不一样。侧安全气囊弹出是为了给驾驶员提供支撑侧安全气帘弹出是为了覆盖容易造成伤害的车辆物件。
在汽车碰撞试验中发现严重碰撞事故多发生在车速 40 50km/h试验人偶受伤位置多在胸部、腹部、头部等侧气囊和侧气帘能针对这些易受伤部位提供有效保护。
一些高档车会配备多个气囊和气帘在危险事故中为各个方向的撞击提供全面保护。