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摘要:车辆轮胎的胎压不是一个固定值会受到多种因素影响。 标准型轮胎气压通常为 240 250kpa增强型轮胎气压为 280 290kpa最高不应大于 350kpa。 一般家用轿车原厂胎压标准是 2.3 2.5bar最高别超 3
车辆轮胎的胎压不是一个固定值会受到多种因素影响。
标准型轮胎气压通常为 240 250kpa增强型轮胎气压为 280 290kpa最高不应大于 350kpa。
一般家用轿车原厂胎压标准是 2.3 2.5bar最高别超 3.0最低别低 2.1。
每款车出厂都有建议胎压通常能在 B 柱内侧、油箱内盖、说明书、车辆驾驶座旁抽屉里找到。
夏季高温胎压应适当降低在 2.2—2.4bar 之间为宜可比正常值低 0.1 0.2。
冬季低温特别是北方地区需适当调高 0.2bar 左右。
日常载人载物多按轮胎气压标准上限载人载物少按下限。
冷车和空车时测量胎压最准。
如果车辆没配备胎压显示可去维修厂测量或买便携式胎压测量仪。
另外不同品牌轮胎性能有差异比如某泰可能比米其林等略低 0.1Bar。
要注意胎压过高轮胎与地面接触面积小磨损大抓地力弱刹车距离长虽省油但危险胎压过低接触面积大摩擦力大费油胎侧变形严重轮胎寿命短还可能爆胎。
安全气囊灯亮的原因主要有以下这些。
一是正常的自检亮起每次打开点火开关仪表内指示灯会亮系统没问题就会自动熄灭。
二是假故障像电瓶亏电、电量不足气囊反馈电压低信号产生故障码清除故障码即可。
三是真实故障包括安全气囊本身故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路。还有车辆座椅侧面的气囊线束插头虚接车辆进行某些部位拆装后部件没安装到位就开点火开关控制单元会记录故障码。
此外气囊电脑板损坏或者其搭铁和电源虚接也会导致灯亮。
解决办法是对于假故障清除故障码。对于真实故障要用诊断仪读取故障代码逐步排查故障点进行维修或更换。比如气囊插头松动就拔下插头清理灰尘或固定针脚再插上清除故障码。若是气囊损坏用故障诊断仪确定后拆下插头接电阻清除故障码灯灭就是气囊问题更换即可。要是电脑板损坏能修复就修复不能就更换电源和接地虚接就先紧固螺丝不行就修复虚接线束。
总之遇到安全气囊灯亮不要慌张尽快到 4S 店或维修厂检修保障行车安全。