汽车空滤需要多久更换一次

汽车空滤需要多久更换一次

汽车空滤的更换没有一个绝对固定的时间。

一般来说汽车行驶 1 年左右或 1 万到 1.5 万公里左右就需要更换一次。但这只是一个大致的参考实际更换周期取决于很多因素。

如果汽车常在多尘、雾霾严重、风沙大的地区行驶或者环境比较恶劣那更换周期就得缩短可能每次保养都要检查必要时一保一换。

而在空气相对干净湿润的城市比如南方一些环境较好的地区可以适当延长更换周期最长能到 2 万公里。

空气滤芯的作用可不小它能滤除空气中的灰尘、杂质让进入燃烧室的空气更纯净这样燃油能燃烧得更充分发动机动力也更足。

如果长期不更换空滤会有很多危害。比如过滤效果下降细小灰尘进入发动机燃烧室燃烧造成气缸磨损严重汽油燃烧不充分节气门积碳增多车辆怠速不稳定、排气管冒黑烟、发动机抖动异常等。而且空滤表面杂质多造成堵塞会使发动机进气量不足导致发动机动力明显下降油耗显著增加。

所以为了保证发动机正常工作和车辆行驶安全车主朋友们要根据实际用车情况来决定更换空滤的时间。每次保养时检查一下如果环境恶劣就缩短更换周期如果环境好就适当延长但尽量不要超过 3 万公里。

汽车胶套损坏会有什么症状

汽车胶套损坏会出现多种症状。

悬挂胶套坏了过减速带、石板路或土路时会听到“当当”的金属敲击声在坑洼大的路面上响声持续严重时细碎震动会传到方向盘上。

平衡杆胶套坏了车过洞或烂泥路会有大声音可能引起底盘异响、方向跑偏、两侧车轮磨损不同、底盘变形等。

传动轴胶套坏了会有严重异响甚至可能导致踩油门车无法移动。

汽车下支臂胶套坏了会有车轮定位参数改变、操纵性能变差、方向抖动、前轮摇头、轮胎偏磨、遇不平路面前轮咯噔响、车内震动、刹车时前轮异响和跑偏、过减速带咚咚响、车辆舒适性变差等症状。检查下支臂可在原地熄火摇动方向盘看间隙用举升机举起车辆让人摇动轮胎看间隙或拆下下支臂检查常见损坏包括胶套破裂、磨损、内圆磨损、有裂纹、防套套破损漏油、中间铁套损坏、球头磨损。下支臂有裂纹必须更换且建议两边都换胶套和球头磨损可更换注意胶套用液压顶压进不用机油用凡士林涂抹用正品胶套装好外围点焊装球头要装防尘罩之后做四轮定位。

减震胶套坏了汽车经过凹凸路面会颠簸、振动、发飘乘车人员不舒服底盘有异响方向可能跑偏噪音变大。减震胶套能辅助减震器减震和缓冲提升驾乘平稳性减弱车身震动吸收悬挂噪音解决弹簧疲软问题适当提高车身。