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拆汽车电瓶应该先拆哪个极
摘要：拆汽车电瓶应该先拆负极。 因为汽车上的电路特点是负极搭铁整个车身都是负极回路。如果先拆正极在拆卸过程中扳手一旦碰到车身其他金属部位就会引发正负极短路。短路时会有大电流通过产生剧烈放电可能导致金属钣金件、电瓶柱被烧坏严重的会烫
拆汽车电瓶应该先拆哪个极
拆汽车电瓶应该先拆负极。
因为汽车上的电路特点是负极搭铁整个车身都是负极回路。如果先拆正极在拆卸过程中扳手一旦碰到车身其他金属部位就会引发正负极短路。短路时会有大电流通过产生剧烈放电可能导致金属钣金件、电瓶柱被烧坏严重的会烫坏皮肤甚至让电瓶因短路引发的火花而爆裂。
拆卸汽车电瓶的正确步骤是先关闭钥匙门取下钥匙然后拆下负极电瓶接线再拿下电瓶正极保护盖接着拆下正极电瓶接线之后拆下电瓶固定装置最后取出电瓶。安装电瓶时顺序相反要先安装正极接线再安装负极接线。
这样能保证电瓶不短路不会损坏电瓶。
在拆卸电瓶线前要先把车窗玻璃都升上去拆掉后不要忘记锁车不能用遥控器锁车了要用机械钥匙锁车。如果车辆需停放半个月以上不动建议拆掉电瓶线以防亏电打不着火损坏电瓶还需要叫救援搭电费时费力。
给摩托车减震加机油有用吗
给摩托车减震加机油没用。
摩托车减震器内不能加普通机油因为两者性质和黏度不一样。减震器需要特定的油液来保证良好的减震效果普通机油无法达到这一要求。
在摩托车的悬架系统中弹性元件受冲击产生振动为改善行驶平顺性减震器与弹性元件并联安装以衰减振动。
汽车悬架系统多采用液力减震器其工作原理是车架和车桥相对运动时减震器内活塞上下移动腔内油液反复从一个腔经不同孔隙流入另一个腔孔壁与油液间的摩擦及油液分子间的内摩擦形成阻尼力将汽车振动能量转化为油液热能再由减震器吸收散发到大气中。
而普通机油无法在这个过程中发挥应有的作用甚至可能影响减震器性能导致额外损害。
所以摩托车减震器不能加普通机油要选择专用的减震油或者按比例混合透平油和冷却油遵循制造商建议进行维护才能确保减震器处于最佳运行状态。
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