发动机为什么会发出哒哒声

发动机为什么会发出哒哒声

发动机发出哒哒声的原因有很多。

比如机脚胶老化或松脱这会让发动机抖动产生异响解决办法是更换新的机脚胶。

发动机缺缸即有一个或以上气缸不正常工作也会导致异响。

气门间隙过大比如凸轮轴与气门挺柱之间磨损会造成气门响。

还有润滑条件不良活塞和气缸壁过度磨损出现“敲缸”异响。

缸内直喷技术的缺点可能让缸内直喷发动机有较大噪音喷油器高压喷射时易振动产生响声。

碳罐电磁阀工作时会有清脆的咔哒声。

汽车冷启动时油泵油压没完全建立部件润滑失效会有“咔哒”声运转一段时间通常会消失。

混合物太稠比如与积碳、过滤器堵塞有关会导致发动机有异响。

气门导管积碳过多、气门弹簧座脱落、液压挺柱和挺筒损坏也可能引起。

另外发动机爆震、发动机正时调整错误、机油没更换、发动机舱内塑料件松动、发动机皮带异响、轴承异响、起动机故障、水泵故障、发动机机脚垫问题、发动机下护板松动等也会让发动机发出哒哒声。

要检测发动机哒哒声可将发动机转速控制在异响明显范围查看机油加注口是否冒烟逐缸断火试验还可用加机油试验法。

为避免发动机出现哒哒声要定期保养包括定期更换机油及滤芯使用合适质量等级的润滑油定期清理水箱、空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器保持曲轴箱通风良好并定期清洗定期清洗燃油系统。

如果无法确定原因或解决问题要及时找专业技术人员帮忙。

汽车换轮胎时应该松哪一边

汽车换轮胎时螺丝松的方向不是固定不变的要根据车型来确定。

对于轿车而言逆时针是松顺时针是紧。也就是说往左拧是松往右拧是紧。在操作时把左手按在对着轮胎中心的方向右手握住扳手往上抬螺丝就会松了。

大货车则比较特殊其轮胎螺丝左右侧方向不一样。左边驾驶位的是倒牙往倒车方向拧是松右侧是顺牙往车子前进滚动方向拧是紧。

换轮胎前要先把车停在平坦且安全的地方拉紧驻车制动挡位置于停车挡点火开关转到“lock”位置打开“双闪”在车后方放置三角警示牌。然后检查千斤顶、工具包和备胎。

轿车换轮胎时先按照对角线顺序逆时针拧松螺丝再用千斤顶顶起车身拆下螺丝和轮胎换上新轮胎后稍微拧紧螺丝放下千斤顶最后拧紧螺丝并收回千斤顶和三角警示牌。

总之换轮胎时要注意车型差异操作正确确保安全。