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摘要:夏天可以用 0w40 机油不过得看发动机类型。 要是涡轮增压发动机夏天用 0w40 机油没问题。因为这种发动机工作时涡轮运转需要较好的润滑和保护0w40 机油能有效降低摩擦阻力提高发动机效率。 但要是自然吸气发动机夏天就没必要用
夏天可以用 0w40 机油不过得看发动机类型。
要是涡轮增压发动机夏天用 0w40 机油没问题。因为这种发动机工作时涡轮运转需要较好的润滑和保护0w40 机油能有效降低摩擦阻力提高发动机效率。
但要是自然吸气发动机夏天就没必要用 0w40 机油这粘度对它来说太高可能会增加发动机运行的阻力导致动力下降、油耗升高。
发动机工作时机油得在需要润滑的部件表面形成油膜油膜能减少摩擦。机油粘度过高或过低都不好过高发动机运行阻力大过低没法形成稳定油膜都会损害发动机。
选机油得选适合发动机的粘度。自然吸气发动机一般用 20 或 30 粘度的机油就行。涡轮增压发动机一般用 30 或 40 粘度的机油。
买机油建议选全合成的虽然贵点但润滑性能好使用寿命长。买的时候得选大品牌的正品换机油的时候要把机油滤芯一起换了。
自动挡换挡时是否需要踩刹车这得具体情况具体分析。
P 挡换到其他挡位时必须踩刹车这是为了安全防止车辆在未准备好的情况下突然移动避免出现意外。比如从 P 挡挂入 D 挡或 R 挡不踩刹车可能引发事故。
R 挡是倒挡挂入前也绝对要踩刹车否则车辆没停稳就切换会损坏变速箱。
D 挡是前进挡位从 P 挡或 R 挡切换到 D 挡时通常需要踩刹车。
而 S 挡或 M 挡以及手动模式的“+”“—”档它们都是前进挡位在车辆行驶过程中可以随时随地灵活切换不需要踩刹车。比如在超车时需要用“+”“—”挡直接切换就行。
静止时D、N 挡互相切换有的车强制踩刹车有的车不强制但为了安全建议踩刹车。
另外一些特殊情况也要注意。比如低档上坡时换成手动模式不用踩刹车直接操作即可。
总之P 挡换到其他挡位需要踩刹车其他挡位之间的切换不强制但从安全角度考虑换挡时踩刹车能降低风险保护车辆。