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摘要:车辆掉头时是否需要看红绿灯得根据具体情况来定。 如果路口有专门的掉头信号灯那必须等绿灯亮了才能掉头。 要是没有掉头信号灯但有左转灯且没有禁止掉头标志就得等左转灯绿灯亮了再掉头。 在路口掉头还得注意要越过停车线和斑马线的话根据规
车辆掉头时是否需要看红绿灯得根据具体情况来定。
如果路口有专门的掉头信号灯那必须等绿灯亮了才能掉头。
要是没有掉头信号灯但有左转灯且没有禁止掉头标志就得等左转灯绿灯亮了再掉头。
在路口掉头还得注意要越过停车线和斑马线的话根据规定禁止在斑马线上掉头不然会被罚款。
有些情况不用看灯就能掉头。比如路口设置了专门的掉头车道就可以直接掉头。路上停车线附近有双虚线或者黄色的虚实线在虚线处能直接掉头虚实线得在虚线一侧掉头。还有路口有黄色网格线在网格线内也能直接掉头但网格线不能停车。
另外要注意有禁止掉头或禁止左转标志的路口不能掉头。斑马线区域不能掉头得在绿灯时越过斑马线后再掉头。铁道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道处也不能掉头。最左侧车道只有直行标志时也不能掉头。
总之咱们开车掉头得遵守规则养成合规开车的好习惯这样才能保证安全避免扣分罚款。
摩托车转弯时通常不需要捏离合。
正常情况下摩托车转弯应先通过松油门和轻捏或轻踩刹车来降低车速而不是捏离合。因为捏离合会带来一些问题比如轮胎容易抱死导致摔车风险增加。
而且离合器处于结合状态时能通过油门和刹车控制车速一旦分离车子处于惯性状态无法用油门调节车速不利于操控。
不过在某些特殊情况比如弯道特别急或者车速过快时需要减档甚至停车这时就需要捏离合了。
骑摩托车起步时从空档挂到一档需要捏紧离合器不然车子会熄火。行驶中需要换挡无论是升档还是降档也得捏紧离合器这样能平稳换挡减少对发动机的冲击。
要注意不能长时间捏离合滑行也别用捏离合的方式控制车速。停车时同样需要捏紧离合器再将档位换到空档。
总之摩托车转弯多数时候不捏离合特殊情况才捏同时要注意离合器在不同场景的正确使用。