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补完轮胎后需要做动平衡吗
摘要：补完轮胎后是需要做动平衡的。 汽车的车轮由轮胎和轮毂组成由于制造原因各部分质量分布不可能完全均匀。当车轮高速旋转时就会出现动不平衡状态造成车辆行驶中车轮抖动、方向盘震动。 补胎会改变轮胎的重量分布比如轮胎与轮毂的位置可能错位补胎
补完轮胎后需要做动平衡吗
补完轮胎后是需要做动平衡的。
汽车的车轮由轮胎和轮毂组成由于制造原因各部分质量分布不可能完全均匀。当车轮高速旋转时就会出现动不平衡状态造成车辆行驶中车轮抖动、方向盘震动。
补胎会改变轮胎的重量分布比如轮胎与轮毂的位置可能错位补胎时加的橡胶垫片也会影响重量。
有经验的师傅拆轮胎时做记号装回时按记号装且补小补块、重量改变在 5 克以内或许可以不做动平衡但一般还是建议做。
如果常跑高速做动平衡更有必要能增强驾驶舒适感减少汽油消耗增加轮胎使用寿命保证车辆直行稳定降低底盘悬挂配件磨损增强行驶安全。
要是长期低速行驶不做动平衡问题可能不大。但为了保险起见补胎前自己可以和师傅强调比如平时高速跑的少让师傅做好标记装回。
总之补完胎做动平衡好处多能避免很多问题保障驾驶安全和车辆正常运行。
超速为什么会影响反应距离
超速会影响反应距离原因主要有以下几点。
一是车速过快导致驾驶员视野变窄难以清晰判断路况。比如当机动车以 60 公里/小时行驶时反应距离约为 17 米而以 120 公里的速度行驶时反应距离约为 39 米成倍上升。
二是车速快会使人眼感知能力下降分辨物体运动的能力降低遇到紧急情况反应时间过长。人在视野内感觉一个目标要 0.4 秒看清事物平均需 1 秒钟超速时就可能没有足够时间判断和采取紧急措施。
三是超速时驾驶员注意力容易不集中容易忽略道路上的情况导致反应不及。
此外车辆方面也有影响因素。比如悬挂系统急刹车时车辆重心前移会压缩前悬挂若前悬挂支撑性不足会导致后轮附着力降低削弱制动效果增加制动距离。车重也有影响汽车重量越大惯性越大就越难停下来。轮胎同样重要轮胎附着力越好在制动时就能获得更多的制动力制动距离就可以缩短。
总之为保障行车安全应严格遵守交通规则避免超速行驶同时保持注意力集中注意车辆的维护保养。
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